ilustrasi from google
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ketika membaca postingan ardiyantoyugo di sini saya jadi keingetan kalo saya dan Jupe pernah mengalami putusnya kabel kopling. Waktu itu kondisinya ngga terlalu urgent atau mendesak amat. Ketika sedang ngoprek motor di halaman rumah, saya menyetel jarak renggang kopling jupe, saya coba cari space yang ideal, dari yang paling jauh hingga dekat. Ketika di set di jarak terjauh, karena termakan usia juga, kabel kopling putus diujung bandulan atau pengaitnya.
Langsung terpikir ke bengkel terdekat untuk beli kabel kopling. Karena basic nya ini motor bebek semi automatis, yg di modif jadi transmisi manual alias kopling tangan, jadi tidak terlalu sulit untuk menyalakan dan mengendarai hingga ke bengkel.
Percobaan pertama motor saya nyalakan dahulu lalu masuk gigi satu, ternyata loncat, dan bila gas digantung juga nggak safety, takut loncat lebih jauh.
Percobaan kedua, saya masuk gigi satu dahulu, lalu injek perseneling stengah, lalu nyalakan motor, dan sukses, motor nyala namun tidak loncat karena stengah kopling, idling seperti biasa, setelah itu baru deh jalan normal seperti biasa. Tapi kalo shift gear yaa kerasa jendul-jendulnya. Setelah nyampe bengkel, beli kabel kopling untuk F1ZR, beres, pulang lagi dengan cara yg sama. sampai rumah pasang sendiri, selesai, normal lagi.
jupe pake blok kopling X-1
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
aradea59.com 