Substitusi selang gardan Nmax.

Posted by ara59 on November 18, 2021
Posted in: D.I.Y, iseng. Tagged: , , , . 3 Comments

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Beberapa waktu lalu ketika asik nyuci dengan degreaser, saya melihat sobekan kecil di selang gardan. namanya apa sih? selang hawa gitu ya?. Wah ini bisa gawat, kalau air masuk ke situ dan bercampur dengan oli gardan, cepat atau lambat, oli mesin bisa jadi susu dan gear nya bisa-bisa pada prothol.

Saya langsung cek part katalog yamaha. Untunglah harganya cuma 7500 saja. Tapi pas disamperin ke dealer resmi, barang nya kosong dan harus inden. Wah, antara ragu mau inden tapi takutnya kemasukan air ujan malah berabe, jadinya mending cari alternatif lain aja.

Continue Reading

Sabun motor dan degreaser.

Posted by ara59 on November 13, 2021
Posted in: musim hujan, Uncategorized. Tagged: , , . 2 Comments

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Musim hujan, perawatan motor harus lebih extra, salah satunya dengan cuci motor, selain membuat motor keliatan bersih (walopun abis dicuci kadang keujanana lagi 😭) juga ikut merawat cat, karna air hujan bisa mengakibatkan cat kusam, cmiiw. Kalo musim kemarau sih, saya bisa gak cuci motor berminggu-minggu.. 😅.

Continue Reading

The best brake pad so far.

Posted by ara59 on October 11, 2021
Posted in: it ain't over 'till it's over, performance parts, rem. Tagged: , , , , , , , , . 2 Comments
hard braker

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Brake pad atau kampas terbaik yang pernah saya pakai adalah daytona ultra force lapinus fiber. Pertama karena performa nya kedua karena durablitasnya. Kalau kampas rem sebelum sebelumnya hanya bertahan kira-kira 7000 an km, atau paling maksimal, katakan lah 10.000 km. Dan jarak 10.000 km umumnya pemakaian 1 tahun.

Kampas rem daytona ultra force lapinus fiber ini saya pasang pada september 2019 (baca : Daytona Brake pad) setelah sebelumnya menggunakan kampas rem elig nrs di odometer 30.085 km, dibulatkan jadi 30rb km aja ya biar gampang. Lalu pasang…

Continue Reading

Test ride singkat Gear 125.

Posted by ara59 on October 10, 2021
Posted in: test ride, yamaha. Tagged: , , . 2 Comments

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Pulang dari dealer resmi, bawa oleh-oleh lagi. Sewaktu maen ke beres yamaha di jl asia afrika, untuk beli spare part, terparkir motor berkelir merah doff, dengan tulisan “test ride”. Saya pun hanya iseng menanyakan untuk test ride, karena gak bawa helm. Basa-basi gak penting dikit, karena sering setor muka di area bengkel, 😅 “oh gpp, kalo helm mah pak, pake punya saya aja. 😊” gitu katanya, jadi dikasih lah kunci motor gear 125 ini.

Continue Reading

Peremajaan : Ganti kulit jok, Ilsa keliatan 3 tahun lebih muda.

Posted by ara59 on September 5, 2021
Posted in: mungkin dia punya alasan sendiri, N-Max, peremajaan, selingan. Tagged: , , , , . 2 Comments

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Salah satu part yang penting dan gak penting dalam hal kenyamanan dan aesthetic adalah jok dan kulit jok nya. Jika busa jok nya empuk namun kulit jok nya keras dan kaku, maka hasil akhirnya, jok juga akan menjadi keras. Kalau motor baru, fresh dari dealer, wajarlah busa joknya empuk, kulit joknya juga elastis dan lentur, jadi feeling ke “rear end” juga empuk.

Kalau motor yang sudah dimakan usia dan digempur sama teriknya matahari dan dingin nya hujan tiap hari diparkiran gimana ? Sudah bisa dipastikan kelenturan kulit jok akan berkurang. Apalagi sudah 5 tahun lebih. Memang sudah waktunya ganti. Kalo hard brake kadang suka merosot ke depan, haha. Apalagi udah ada tembelen lakban yang nggilani. Kulit jok nmax saya banyak tembelan dan terlihat sangat kumuh. Saya sih gak malu, “bodo amat” lah, tapi lama kelamaan risih juga. 😅

Continue Reading

Pusing karena plat nomer cantik.

Posted by ara59 on August 29, 2021
Posted in: selingan. Tagged: , , , , . Leave a comment

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Mempunyai plat nomer cantik yang sesuai dengan keinginan pastilah menyenangkan. Tidak hanya, mudah dikenali atau gampang diingat, tapi juga ada rasa kepuasan tersendiri. Saya dahulu juga sebenernya sudah angan-angan pengen mesen nomer cantik saat meminang Ilsa, namun apa daya, saat itu sedang tidak diberlakukan request nomor cantik. (padahal setelahnya dan sampe saat ini pun bisa request, huh sebel -_- ), namun ada hikmah nya juga ternyata bagi kaum cekakers (bahasa paan tuh) seperti saya, hahaha.

Continue Reading

Peremajaan : kuras radiator coolant nmax setelah 6 thn.

Posted by ara59 on July 17, 2021
Posted in: N-Max, peremajaan. Tagged: , , , , , . 2 Comments

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sejak turun dari mobil pick up dealer 6 tahun lalu, radiator coolant Ilsa belum pernah dikuras sekali pun. Jangankan dikuras, ditambahin atau top up di reservoir nya aja gak pernah.

Well karena sudah 6 tahun gak pernah dikuras dan harga radiator coolant juga gak mahal-mahal amat, jadinya saya kuras aja lah, dari pada bahaya ke mesin kalo ada yang tersumbat dan menyebabkan mesin menjadi overheat.

Continue Reading

Peremajaan : AkiDaytona

Posted by ara59 on June 5, 2021
Posted in: it ain't over 'till it's over, peremajaan, unboxing ga penting. Tagged: , , , , , , , , , , , , , , , , . Leave a comment

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Usia Ilsa sudah menginjak 5 tahun lebih, dan usia 5 tahun untuk motor adalah usia yang sudah tidak muda lagi. Jadi untuk tetep menjaga penampilan nmax tahun 2015 agar tetep terlihat segar, modis dan awet muda, saya memulai tahap peremajaan nmax saya ini.

Refresment pertama sudah saya lakukan penggantian windshield, bersamaan dengan penggantian plat nomer. Minor change big effect karena windshield sebelumnya terlihat kusam dan kuning sekarang jadi segar kembali.

Continue Reading

Ara59 vs standar service yamaha

Posted by ara59 on May 31, 2021
Posted in: iseng, it ain't over 'till it's over, N-Max, selingan, yamaha. Tagged: , , . Leave a comment

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Maintenance kendaraan sangat penting untuk keawetan kendaraan itu sendiri, jika kondisi kendaraan selalu dirawat dan dijaga, maka kendaraan dalam keadaan optimal, sedangkan jika jarang atau bahkan tidak pernah di rawat, maka kendaraan bisa cepet rusak juga.

Merawat motor yang paling penting adalah memperhatikan kondisi dan volume bensin di dalam tanki oli di dalam mesin. Jadi judulnya harus sering-sering ngintip dipstick, ya minimal tiap 1000 km lah, untuk memantau level ketinggian oli, jika dirasa sudah dibawah level minimum, segara lakukan pergantian oli.

Continue Reading

Corong oli nmax

Posted by ara59 on May 26, 2021
Posted in: aliran sesat, D.I.Y, iseng, N-Max, ngga jelas, oli. Tagged: , , , , , , . 2 Comments

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Bagi yang sering ganti oli sendiri, merupakan keseruan tersendiri dan momen intimasi terhadap tunggangan kesayangan. Walaupun terlihat simple namun ada kepuasan dan achievement pribadi bila sudah ganti oli sendiri, agak-agak gimanaaa gituu…

Continue Reading