Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Periode pertama penggunaan oli sesat kendall 946 ml with liquid titanium, kurang mencapai ekspektasi. Diawal-awal sempet ragu dan pesimis karna tenaga terasa seperti tertahan hingga 1300 km, baru deh 1300-1500 ke atas feel mesin udah enak lagi.
Baca : Review 1500 km pertama oli kendall 946 ml.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Haiizzhhhh,,, bahasa apa’an tuh se-full tank…?? yang ada juga se-liter, se-galon,, ini kok se-full tank…?? xixixi.. 😅
Hai,,, kali ini Ilsa nya Ilsa Nmax saya, yaiyalah,, kalo Ilsa Faust beneran nenggak Pertamax Turbo, bisa tamat karakter Ilsa Faust,, hihihi… Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Review oli kendall setelah pemakaian 1500 km. Ganti oli kendall ini di bulan mei, sekarang udah bulan juli, jarak yang ditempuh 1500 km dalam 3 bulan. Dikit banget yak jarak jelajahnya, memang sih,, selain kepotong libur lebaran, jarak sehari-hari saya hanya 10 km an saja, jadi ya odometer masih rendah.
Saat-saat awal, impresi oli kendall 10W-40 ini berat, tarikan agak tertahan sedikit. Entah karna sifat oli mobil? (yg katanya enaknya setelah lewat 1000km..), olinya yang kepenuhan?, atau karna memang thottle body ilsa memang kotor. Sepertinya akumulasi ketiganya deh…😅. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Iseng-iseng saya pengen ngetest selisih perbedaan atau defiasi antara data di speedometer nmax dengan data dari gps. Memang gps yang saya pake tidak bisa dipastikan keakuratannya, lain halnya kalo pake gps nya race logic atau garmin, saya hanya pake atrei , kartu prabayar indosat ooredoo dan aplikasi heads up display, yang bisa didownload gratis dari play store. Continue Reading
tergiur dengan rayuan liquid titanium
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Nmax mempunyai kapasitas oli mesin yang unik. Jika kebanyakan kapasitas oli mesin motor matic adalah 800 ml, maka kapasitas oli mesin nmax 900 ml. Kapasitas oli mesin yang nanggung. Soalnya kemasan oli yang beredar kebanyakan 800 ml dan 1000 ml. Jadi nanggung kan..? kalo beli yang 800 ml, kurang 100 ml. kalo beli yang 1000 ml, kelebihan 100 ml, sayang kalo sisanya dibuang.
Yang sudah-sudah sih saya biasanya menuangkan semua oli ukuran 1000 ml ke dalam mesin ilsa, dengan konsekuensi tarikan agak berat di awal-awal usia mesin, kalo udah menginjak 1000an km keatas, baru tarikan mesin udah enak. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Mengikuti castrol magnatec 10W-30 yang fail di sini, ternyata magnatec 5W-30 tidak mampu untuk jadi oli dengan embel-embel long drain interval.
Saya ganti oli castrol magnatec 5W-30 ini pada bulan januari, berarti sampe sekarang (bulan april) udah 4 bulanan, baca di sini, waktu nya lama karna jarak tempuh saya tiap hari sangat-rendah, kurang dari 1000km per bulan. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu.. Kenapa nih.? kok fail lagi? kemaren elig brake pad, sekarang oli. Well sebenarnya bukan sekarang sih, sudah beberapa bulan keblakang. Namanya oli di dalam mesin, jika dipakai pasti terjadi penguapan, apalagi kalo kerja mesin sering dipake high performance atau sering ngebut-ngebutan, tinggal bagaimana tingkat penguapannya apakah minim atau malah parah? Lagian saya lagi tersesat, pake spek oli yang tidak semestinya, pake oli mobil di motor.
Bicara performa, oli castrol magnatec stop-start 10W-30 ini cukup bagus, getaran mesin halus, vibrasi di stang dan windshield nemo juga minim, tapi yang jadi masalah ada di daya tahan atau durabilitas olinya. Tujuan saya jadi sesaters pake oli mobil di motor adalah karna embel-embel long-drain nya, yakni interval ganti olinya bisa lebih panjang dibandingkan oli motor pada umumnya, tapi kalo interval waktunya juga pendek ya ngapain dong?? mending oli motor biasa aja, lebih murah. Continue Reading
