oli xten nmax

All posts tagged oli xten nmax

CLBK ke PFT ijo.

Posted by ara59 on January 21, 2023
Posted in: aliran sesat, oli, selingan. Tagged: , , , , , , , , , , , , , , . Leave a comment

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah berhenti jadi pelanggan planet ban di artkel ini, maka, artinya saya udah ga pake produk apapun dari planet ban. Termasuk juga pelumas, baik oli mesin ataupun oli gardan. jika sebelumnya saya rajin menggunakan oli X-ten dari planet ban, sekarang untuk sementara waktu, kembali sesat 😅, clbk ke pft ijo.

CLBK, cinta lama bersemi kembali,? cinta lama belum kelar? hahaaha, yang mana aja boleh lah ya, intinya itu deh.. Ditambah lagi kinerja oli x-ten sudah tidak sesuai ekspektasi saya, belum juga 2000 km, malah tepat nya di kilometer 1900 an, oli sudah susut, ga ada bekas nya di tongkat celup oli, atau dipstick. Jadi ya sudah lah, tinggal kan saja semua produk dari planet ban, total black list.

Sementara ini pakai pertamina fastron techno ijo dulu, sambil nyari-nyari oli lain, ada saran bagus nya pakai oli apa? kayaknya saya mau nyobain eneos deh, kan nempel di fairing M1.

ada yang udah pernah pake eneos? boleh dong sarannya…

Ara59

Hi… let’s be friend…

e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id

whatsapp : +62816581958

Advertisement

Oli X-ten botol ke dua sanggup bertahan 3200 km.

Posted by ara59 on March 13, 2020
Posted in: oli. Tagged: , , , , , , . Leave a comment

WhatsApp Image 2019-05-01 at 14.57.12 (1)

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ini oli xten botol ke dua yang diminum Ilsa. Botol pertama hanya sampai 3000 km, kali ini bisa menempuh 209 km lebih jauh. tepat nya 3209 km.

Tapi kali ini ada sedikit perlakuan abusive terhadap siklus hidup oli exten ini. Di 2500 km saya udah siap-siap dengan ngintip dipstick, dan kondisi ketinggian oli sudah dibatas minimal. saya berkata dalam hati “okey, kayaknya bakalan bisa nyampe 3000 km nih..” Continue Reading

Walaupun pakai oli bagus, namun masih HARUS SELALU cek oli secara berkala

Posted by ara59 on September 25, 2019
Posted in: ngga jelas, oli, selingan. Tagged: , , , , , , . Leave a comment

WhatsApp Image 2019-05-01 at 14.57.12 (1)

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Lanjutan dari artikel sebelumnya. (sebenernya saya mau pakai judul “bahayanya oli bagus”, tapi kayaknya terlalu frontal ya..? hehehe… ). Diartikel sebelumnya pemakaian oli x-ten hanya sampai 3000 an km. Memang, dari pertama hingga akhir, performa oli nya enak bener, mulai greng dari awal hingga akhir, yang bikin was-was adalah durabilitas atau penguapannya yang tinggi.

Saya selalu memantau kondisi dipstick tiap kelipatan 1000 km, tapi pas iseng ngecek oli di km 2700, oli hanya nempel dikit saja diujung dipstick. Saya berfikir “pasti cuman nyampe 3000 an nih”. Dan benar saja, sewaktu saya cek oli di 3000 km, dipstick nya kering, bersih, tidak ada oli yang nempel setetes pun. Continue Reading

Oli x-ten hanya mampu 3000km

Posted by ara59 on September 24, 2019
Posted in: N-Max, oli. Tagged: , , , , , , . Leave a comment

Opera Snapshot_2019-05-19_224000_olixten.co.id2

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Waktu sudah berjalan cukup lama dan odometer sudah bergulir lumayan banyak, sekarang saatnya nge-review oli X-ten.

Awal ganti oli tgl 25 mei di artikel ini dan, mencapai 1000 km di artikel ini pada tanggal 2 juli, berarti sekitar sebulanan, dan mencapai 3000 km pada 22 sep. 3000 km dalam 4 bulan, irit yak..?? kurang turing nih Ilsa… 😅.

Baik, langsung saja saya konfrontasi klaim pabrikan dan kasih tanda contreng bila benar. Continue Reading

Insyaf sejenak..

Posted by ara59 on May 25, 2019
Posted in: aliran sesat, selingan. Tagged: , , , , , , , . 3 Comments

WhatsApp Image 2019-05-01 at 14.57.12 (2).jpeg

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah menggunakan PCMO alias Passenger Car Motor Oil, atau oli mobil di nmax beberapa saat ini, saya mencoba untuk insyaf sejenak. Hal ini disebabkan karena oli kendall 946 ml periode ke tiga atau botol ketiga yang saya gunakan tetep tidak bisa memenuhi standar long drain interval.

Saya mematok di angka minimal 4000 km untuk ganti oli. Untuk performanya sih enak, tidak ada gejala mesin berat, atau anomali lainnya, walaupum oli udah sisa 500-600 ml pun respon mesin masih enak, kalo terbuai terus, bisa bisa oli habis dan piston macet. tapi ya itu tadi, durabilitasnya tidak memenuhi standar aliran sesat. Apa gunanya pakai oli mobil kalo interval ganti olinya pun sama dengan oli motor biasa..? Continue Reading