Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ini oli xten botol ke dua yang diminum Ilsa. Botol pertama hanya sampai 3000 km, kali ini bisa menempuh 209 km lebih jauh. tepat nya 3209 km.
Tapi kali ini ada sedikit perlakuan abusive terhadap siklus hidup oli exten ini. Di 2500 km saya udah siap-siap dengan ngintip dipstick, dan kondisi ketinggian oli sudah dibatas minimal. saya berkata dalam hati “okey, kayaknya bakalan bisa nyampe 3000 km nih..” Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sudah 1000 km lebih sejak saya insyaf dari kesesatan, alias beralih kembali menggunakan oli motor. (sebelumnya pakai oli mobil). Lama juga ya untuk mencapai 1000 km, sejak bulan mei, well dipotong pulang mudik dan mileage keseharian yang cuman dikit, jadinya untuk nyampe ke 1000 km itu lama untuk Ilsa. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah menggunakan PCMO alias Passenger Car Motor Oil, atau oli mobil di nmax beberapa saat ini, saya mencoba untuk insyaf sejenak. Hal ini disebabkan karena oli kendall 946 ml periode ke tiga atau botol ketiga yang saya gunakan tetep tidak bisa memenuhi standar long drain interval.
Saya mematok di angka minimal 4000 km untuk ganti oli. Untuk performanya sih enak, tidak ada gejala mesin berat, atau anomali lainnya, walaupum oli udah sisa 500-600 ml pun respon mesin masih enak, kalo terbuai terus, bisa bisa oli habis dan piston macet. tapi ya itu tadi, durabilitasnya tidak memenuhi standar aliran sesat. Apa gunanya pakai oli mobil kalo interval ganti olinya pun sama dengan oli motor biasa..? Continue Reading
aradea59.com 