Katanya ada kabel yang putus, lah ini malah socket nya yang dicopot, ya iyalaaaahhh.!!! 😡
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Minggu paginya, sembari pengen ngecek (yang katanya) kabel ISC putus, sekalian saya ingin cuci bersih luar dalam. Berasa mandi junub. 😂😂.
Setelah mencopot semua skrup dan baut, membongkar semua panel body, bongkar bagasi. Pas mau ngecek kabel ISC, lah malah soket nya nggak dipasang. Ini jelas-jelas akal-akalan mekanik supaya saya bayar 175 ribu dengan alasan cek kelistrikan, eeeh dianya nya cuman masangin kembali soket dan selesai, dapet 175 ribu dengan mudah. Tidak segampang itu Pulgoso.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Hari sabtu siang saya mendapat pesan whatsapp kalau motor sudah selesai perbaikan dan sudah bisa dibawa pulang. Saya pun ngegojek ke sana.
Sesampainya di sana, disambut dengan mekanik awal yang mengerjakan Ilsa. Katanya banyak yang menjadi Pe-eR. kebanyakan part-part yang saya coret untuk menekan harga, (gak tau genjutsu lagi biar beli parts atau gimana?).
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Keesokan harinya, saya ke bengkel sekitar jam 10 an, untuk melihat dan konfirmasi pengerjaan. Sesampainya disana, mekanik yang ngerjain motor saya sedang pergi ke luar, saya disambut sama service advisor.
Semaleman saya kepikiran sama estimasi biaya yang dirincikan, ada beberapa part yang janggal atau diluar kerusakan ikut dimasukan juga. contoh service injeksi. apa hubungannya coba?? kan udah jelas kerusakannya hanya di klep. Saya suudzon nya pihak bengkel aji mumpung, jadi mumpung ada konsumen yang mengalami kerusakan, makanya ngeluarin segala cara agar konsumen membeli produk atau jasa dari bengkel. Padahal bengkel resmi lhooo…
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu.
Ya mau gimana lagi…? mau nggak mau harus dikerjain, mosok mau ngedorong balik ke kantor??. karena waktu mepet harus kembali lagi ke kantor, akhirnya saya setujui pengerjaan nya, dan kembali ke kantor menggunakan ojol.
Jam 4an dapet pesan whatsapp dari mekanik, beserta rincian estimasi harga sparepart dan jasa pengerjaan. Melihat total estimasi,, reflek saya ngucap AllahuAkbar…!!!.
Karena masih di jam kerja, maka motor belum sempet diurus. Dan karna saya pulang jam 6 sore, sedangkan bengkel tutup jam 5. Maka saya bilang besok saja ke bengkel nya, motor nginep dulu.
I spent the rest of the day mules, mikirin biaya yang harus dikeluarkan untuk memperbaiki Ilsa. Well masih estimasi sih, tapi tetep aja bikin mules 😥.
Hi, hello. Apa kabarnya hari ini, semoga sehat selalu.
Ya sudah pasrah. Nggak tau kebetulan atau memang sudah takdir? Lokasi saya berhenti hanya 20 meter dari bengkel resmi Yamaha. Alhamdulillah. Jadinya saya putar arah dan dorong menuju bengkel.
Saat ngedorong Ilsa memasuki pelataran parkir bengkel seorang mekanik menghampiri saya dan menanyakan masalah atau keluhan yg saya alami. Saya pun menjawab “ga bisa nyala a, kemungkinan busi nya mati”. Sambil mengambil alih stang motor, dia mencoba stater berkali kali dengan tetap tidak membuahkan hasil.
Di dalam benak saya langsung mencuat beberapa penyebab utama yang menyebabkan mesin motor mati. Dahulu saya sempat mengalami hal serupa, hanya sekali sih, tapi kemungkinan bisa dijadikan acuan. Penyebabnya juga gak ketauan.
Dahulu saat di lampu merah, mesin motor mati mendadak saat idling. Tidak ada gejala tidak ada pertanda. Tiba tiba mati aja gitu. Setelah didiamkan selama 5 sampai 10 menit, motor bisa distater kembali tanpa kendala apapun, aneh.
Mengacu pada pengalaman itu, saya coba diamkan dahulu sambil mencoba mengidentifikasi letak masalahnya.
Hi, hello. Apa kabarnya hari ini? Semoga sehat selalu. Saya dan Ilsa menemui masalah yg persentase terjadinya sangat kecil. Walaupun memang hal ini bisa terjadi di dunia permotoran (dan mesin I.C.E. lainnya), namun persentase kejadiannya sangat kecil sekali di motor harian yg jarak tempuh daily nya kurang lebih hanya 25 kilometer.
Berhubung blog ini jarang update, jadinya artikel ini saya bikin beberapa part aja ya, itung itung buat nambahin artikel 😁😁, maafkan ya bila tidak berkenan. 🙏.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Update dari artikel ini, berikut update jarak penggunaan Oli shell rimula R4.
Singkat saja. Hasil nya juga tetep sama. hanya bertahan sekitar 1100 an km. Jadi ini bukan salah di Oli. Fix, ini mah masalah di ruang bakar, ada kebocoran, entah dari ring seher yang udah gak rapet, atau penguapan yang tidak biasa, karena oli menguap dan membasahi box filter udara.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Kulit Jok Ilsa kembali sobek setelah 4 tahun pemakaian. (https://aradea59.com/2021/09/05/peremajaan-ganti-kulit-jok-ilsa-keliatan-3-tahun-lebih-muda/). Penyebab sobek nya dibagian ujung karena tempat duduk wisya, dia kebagian di depan. Setelah ganti jok, sobek lagi, tapi karena harga kulit jok ori dan ongkos pasangnya rada lumayan, akhirnya jatuh ke pilihan tambal saja.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Judul nya rada gaya dan panjang nih, padahal isi artikel nya singkat saja.
Berawal dari udah lama (eh? frasa apa ituh?) maksudnya kejadian nya udah berlangsung dari dulu, dari artikel https://aradea59.com/2019/02/09/ganti-cylinder-kit-master-rem-depan-nmax/. Dari cuman dibersihkan trus pasang lagi. Beli baru juga udah. Tapi kalau beli baru terus, harganya lumayan juga untuk saya yang sedang tidak baik-baik saja.. 🥲. FYI kalau ada yang belum tau, jamur di cylinder kit ini mengakibatkan cylinder kit macet dan tidak bisa balik ke keadaan semula, akibatnya antara lain lampu rem nyala terus, rem tidak pakem karena pergerakan cylinder kit macet.
udah keropos parah.
Jangan ditiru.
Sekedar iseng saja, saya beli cylinder kit yang super KW. bukan berarti KW tapi kualitas super ya,, maksudnya KW super minus, karena harganya juga nggak nyampe 5000 rupiah. Masih ada kembalian. 😂. Jangan ditiru yaaa,, karena praktisi keselamatan berkendara pasti juga tidak akan membenarkan. Palingan ngomong “untuk keselamatan berkendara belilah yang asli, original, mutu dan kualitas terjamin”, mungkin juga ada yang bilang “untuk nyawa kok pake yang murahan, nyawa mu harganya 5000 ribu??!!” Iya iyaa,,, maaf Om-om semua, pengennya juga beli yang ori, malah bahkan pengen upgrade ke radial, tapi apalah daya kalau tidak ada daya?