Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah sekian lama, akhirnya pelk depan ilsa kena ubahan warna juga, setelah project paint terakhir ngecet pelk blakang. (jika ingin tahu project paint yang lain nya search aja dengan key words “project paint”). Kenapa selama itu? karena saya orangnya emang gitu, jadi pengenya sekalian ama ganti ban sama piringan cakram, jadi gak dua kali kerja bolak-balik bongkar-pasang. 😁
D.I.Y
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah mencoba dan merasakan shock breaker daytona super cozy settingan default atau tengah-tengah. Sekarang saya akan setting shockbreaker ini disettingan soft atau paling bawah.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah pembelian dan video unboxing, sekarang giliran pemasangan, atau tepat nya dibilang usaha pemasangan. Karena pada akhirnya saya gagal memasang si super cozy ini. Disebabkan karena keterbatasan tools dan/atau hal lainnya.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Waktu bulan puasa kemaren, mumpung lagi ada waktu luang, saya ngoprek motor, rencananya mau ganti shock breaker yang udah mati dan oli nya bocor blepotan kemana-mana.
Bongkar body nya sih gampang, buka baut shockbreaker nya juga mudah, mur header knalpot juga bisa. Yang jadi kendala ketika mau buka baut silencer knalpot, karena mur shock breaker gak akan bisa dilepas kalo silencer gak dilepas duluan.. Udah menggunakan segenap kekuatan dan dicoba berkali-kali juga gak mau kebuka. Ini efek lemes karena puasa ato emang bautnya kenceng gak karuan?. Udah ah nyerah.
Setelah diinget-inget, dahulu pas ganti ban Aspira premio di planet ban, mekanik nya buka dan pasang baut nya pake air impact wrench, yang pastinya tingkat kekencangannya lebih kencang dibanding tenaga manual.
Jadi solusinya, saya maen ke planet ban, trus beli oli gardan doang 17rb. Lalu speak-speak minta tolong bukain bautnya, trus kencengin nya manual aja, sekalian isi nitrogen. Udah deh. Tapi setelah kebuka, waktu nya gak ada, jadi sampe sekarang belum bongkar-bongkar lagi..😂
berikut videonya.
Enjoy the reading…
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Beberapa waktu lalu ketika asik nyuci dengan degreaser, saya melihat sobekan kecil di selang gardan. namanya apa sih? selang hawa gitu ya?. Wah ini bisa gawat, kalau air masuk ke situ dan bercampur dengan oli gardan, cepat atau lambat, oli mesin bisa jadi susu dan gear nya bisa-bisa pada prothol.
Saya langsung cek part katalog yamaha. Untunglah harganya cuma 7500 saja. Tapi pas disamperin ke dealer resmi, barang nya kosong dan harus inden. Wah, antara ragu mau inden tapi takutnya kemasukan air ujan malah berabe, jadinya mending cari alternatif lain aja.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Bagi yang sering ganti oli sendiri, merupakan keseruan tersendiri dan momen intimasi terhadap tunggangan kesayangan. Walaupun terlihat simple namun ada kepuasan dan achievement pribadi bila sudah ganti oli sendiri, agak-agak gimanaaa gituu…
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Suatu ketika anak saya minta bottle holder untuk dipasangkan ke sepedanya. Setelah nyari di online shop, harganya murah, 10ribuan aja, beli dua deh, buat adiknya satu.
Ketika paket datang dan mau dipasang, lhoh kok gini..? ternyata di sepeda anak saya emang gak ada dudukan atau lubang buat bottle holder, maklum lah sepeda ala kadarnya. hehe.
Dari pada mubazir udah kebeli, gimana kalau dialokasi kan ke Ilsa aja..? pertimbangan lainnya, kedua anak saya sering rebutan kalo nyimpen botol di box depan. Jadi, supaya gak rebutan lagi, saya coba pasang bottle holder di nmax.
Tapi harus rada effort dikit karena bolongan bottle holder tidak pas dengan bolongan sekrup cover “deltabox”. dan ada jendolan di belakang yang harus dibuang. Kira-kira seperti ini.
Penyesuaian dengan memotong jendolan belakang dan sedikit coakan di lubang atas agar pas dengan dudukan cover samping. Dengan cutter aja cukup, kalau ingin lebih cepat, cutternya bisa dipanasin dahulu, biar motong plastik nya lebih mudah.
Setelah dirapihkan langsung pasang aja.
Jadi deh. Sekarang gak rebutan tempat botol lagi kalo jalan-jalan, Box depannya jadi bisa untuk barang lain. Tapi melihat dari sudut kemiringan dan dari bahan bottle holder ini yang terbuat dari plastik, sepertinya tidak bisa untuk botol yang berat, ditakutkan, kalo lewat jalan gronjalan atau poldur, si botol malah loncat.. 😂. Tapi overall puas lah..
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ketika ada libur beberapa waktu lalu saya manfaatkan untuk upgrade tampilan Ilsa sedikit. Dan kali ini yang kena upgrade warna adalah bagian magnetic shutter key nya, fuel cap dan rear grip.
Kalo untuk magnetic shutter key nya emang baru kena sentuh sekarang, tapi untuk fuel cap dan rear gripnya dicet ulang karna warnanya udah mbladus. Tapi ya ujung-ujungnya, jatohnya cet dari awal lagi sih, karena saya pake paint remover untuk mengelupas cet yang lama.
Beberapa project paint sebelumnya saya pakai cet semprot dari samurai paint, namun untuk project yang sekarang saya mencoba pakai dari Ditton premium, varian dari ditton spray paint yang levelnya lebih tinggi dari varian yang standar atau tanpa embel-embel premium. Alasannya karena satu, lebih murah.. muehehehe,,,.😅
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sudah beberapa waktu filter udara dari brand kimora terpasang di nmax saya. Tercatat, saya sudah melakukan pembersihan sebanyak dua kali,
Yang pertama setelah menempuh 1000 km pertama, namun karena lagi demotivasi alias males nulis jadi cuman jadi status w.a doang. Harus dipaksakan, jadinya sekarang mencoba nulis lagi.
Yang ke dua sekarang. Sudah menempuh jarak 1700 km (note : tiap ganti atau refresh filter udara, saya reset trip 2). Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ada yang udah tau accent wire? atau bahkan malahan udah masang di motor nya..? Ya, Kabel yang heboh beberapa tahun lalu ini baru bisa saya ulas sekarang.
Apa itu accent wire…? accent wire atau yang umum disebut kabel setan adalah seutas kabel perantara atau extention dari kabel ECU menuju ke koil, dan fungsinya men-stabil-kan arus listrik, yang bermuara pada percikan busi yang lebih besar. Inti nya pasang kabel ini tenaga motor naik, penggunaan BBM lebih irit. – claim founder nya-
aradea59.com 