Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah mencoba dan merasakan shock breaker daytona super cozy settingan default atau tengah-tengah. Sekarang saya akan setting shockbreaker ini disettingan soft atau paling bawah.
daytona nmax
All posts tagged daytona nmax
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. By default, setingan shockbreaker daytona supercozy ada di level menengah atau medium. Setelah terpasang dan pemakaian harian. Absorb atau penyerapan lendutan sudah jauh dari yang ori plus bocor pulak. Ya iyalah.. Namun tingkat kenyamanannya masih terbilang stiff.
Jika melewati jalan yang berombak tapi mulus, bantingannya itu berasa enak sekali, lendutannya berasa, tapi langsung stabil lagi. tapi kalo jalan nya udah kriting (emangnya rambut?) atau aspal terkelupas parah, bahkan ada lobangnya, bantingannya masih terbilang keras, masih berasa gradak-gruduknya. Tapi kalo dipakai boncengan agak mendingan.
Well, karena saya mostly riding sendirian, jadi dalam waktu dekat akan saya turun kan ke level paling bawah atau soft. Nanti saya up date lagi progress nya.
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah pembelian dan video unboxing, sekarang giliran pemasangan, atau tepat nya dibilang usaha pemasangan. Karena pada akhirnya saya gagal memasang si super cozy ini. Disebabkan karena keterbatasan tools dan/atau hal lainnya.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Shock breaker Nmax generasi pertama emang terkenal karena keras. Beberapa tahun lalu sempet mau ganti tapi karena ada alasan lain, jadinya nggak jadi. Semakin ke sini, shockbreaker udah mulai meler, sealnya udah bocor dan olinya keluar. Bantingannya jadi nambah kaku, nambah keras. Kalo lewat poldur harus pelan pelan ngikutin kontur poldurnya, kalo langsung digas keun, jeblughh…!! impact nya langsung berasa ke tulang ekor dan perut.
Karena alasan itu lah akhirnya pengen ganti shockbreaker. Pada event Lazada Birthday sale yang ke 9, tahun 2021, heh, tahun 2021?? iyaak.. maafkeun ya, saya mah emang gitu orangnya.., (belinya kapan, dipasangnya kapan, dijadiin artikel nya kapan.. 😂), dapet kabar dari temen kalo shock breaker daytona super cozy lagi diskon dari 400 ribuan jadi 280 ribuan. Wah sungguh mengilerkan inih. Saya pun langsung auto minat.
Setau saya, shockbreaker daytona zuper cozy ini booming pada tahun 2017 kalo gak salah. Waktu itu harganya sekitar sejutaan.
Tapi saya gak punya akun lazada, gimana dooong…?
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Brake pad atau kampas terbaik yang pernah saya pakai adalah daytona ultra force lapinus fiber. Pertama karena performa nya kedua karena durablitasnya. Kalau kampas rem sebelum sebelumnya hanya bertahan kira-kira 7000 an km, atau paling maksimal, katakan lah 10.000 km. Dan jarak 10.000 km umumnya pemakaian 1 tahun.
Kampas rem daytona ultra force lapinus fiber ini saya pasang pada september 2019 (baca : Daytona Brake pad) setelah sebelumnya menggunakan kampas rem elig nrs di odometer 30.085 km, dibulatkan jadi 30rb km aja ya biar gampang. Lalu pasang…
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Usia Ilsa sudah menginjak 5 tahun lebih, dan usia 5 tahun untuk motor adalah usia yang sudah tidak muda lagi. Jadi untuk tetep menjaga penampilan nmax tahun 2015 agar tetep terlihat segar, modis dan awet muda, saya memulai tahap peremajaan nmax saya ini.
Refresment pertama sudah saya lakukan penggantian windshield, bersamaan dengan penggantian plat nomer. Minor change big effect karena windshield sebelumnya terlihat kusam dan kuning sekarang jadi segar kembali.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Blog yang ala kadarnya ini ternyata ada juga yang nanyain, alhamdulillah,, saya jadi terharu, makasih support nya mas bro. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah beberapa waktu kampas rem ini nempel di kaliper belakang Ilsa, respon nya positif, tapi dengan kondisi tertentu.
Pada awal-awal, memang terasa licin gigitannya, setelah dibawa jalan beberapa kilometer mulai agak gigit. Tapi saya masih ngerasain efek licin tapi ngesot, jadi kalo di rem dengan tekanan sedang, rem kurang gigit, tapi giliran di tarik full, ban nge-lock dan ngesot, maklum, braking style saya dominan rem belakang, jadi sepertinya ada pengaruh ke distribusi bobot. Nah kalo kedua rem ditarik bersamaan, baru lah gigitannya berasa. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Melanjutkan artikel sebelum nya di sini. Sekilas cerita sebelumnya.. awal niatan cuman pengen ganti minyak rem aja karna feel ngerem udah licin, takut nya ada gelembung udara yang terjebak, eeh tau nya kampas rem udah abis, bahkan udah kena plat nya.
Berhubung kampas rem habis secara tidak terduga, saya yakin toko online pasti stocknya banyak. Dengan pede nya saya bongkar kaliper rem, mulai dari kuras minyak rem sampai copot seal-seal kaliper untuk pembersihan, setelah semua terbongkar, dan sudah saya cuci, saya order nih kampas rem daytona nya, namun nasib berkata lain. Kata sellernya stock habis, baru datang lagi keesokan harinya. Continue Reading
aradea59.com 