Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Update dari artikel ini, berikut update jarak penggunaan Oli shell rimula R4.
Singkat saja. Hasil nya juga tetep sama. hanya bertahan sekitar 1100 an km. Jadi ini bukan salah di Oli. Fix, ini mah masalah di ruang bakar, ada kebocoran, entah dari ring seher yang udah gak rapet, atau penguapan yang tidak biasa, karena oli menguap dan membasahi box filter udara.
Enjoy the reading…
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Kulit Jok Ilsa kembali sobek setelah 4 tahun pemakaian. (https://aradea59.com/2021/09/05/peremajaan-ganti-kulit-jok-ilsa-keliatan-3-tahun-lebih-muda/). Penyebab sobek nya dibagian ujung karena tempat duduk wisya, dia kebagian di depan. Setelah ganti jok, sobek lagi, tapi karena harga kulit jok ori dan ongkos pasangnya rada lumayan, akhirnya jatuh ke pilihan tambal saja.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Judul nya rada gaya dan panjang nih, padahal isi artikel nya singkat saja.
Berawal dari udah lama (eh? frasa apa ituh?) maksudnya kejadian nya udah berlangsung dari dulu, dari artikel https://aradea59.com/2019/02/09/ganti-cylinder-kit-master-rem-depan-nmax/. Dari cuman dibersihkan trus pasang lagi. Beli baru juga udah. Tapi kalau beli baru terus, harganya lumayan juga untuk saya yang sedang tidak baik-baik saja.. 🥲. FYI kalau ada yang belum tau, jamur di cylinder kit ini mengakibatkan cylinder kit macet dan tidak bisa balik ke keadaan semula, akibatnya antara lain lampu rem nyala terus, rem tidak pakem karena pergerakan cylinder kit macet.
Jangan ditiru.
Sekedar iseng saja, saya beli cylinder kit yang super KW. bukan berarti KW tapi kualitas super ya,, maksudnya KW super minus, karena harganya juga nggak nyampe 5000 rupiah. Masih ada kembalian. 😂. Jangan ditiru yaaa,, karena praktisi keselamatan berkendara pasti juga tidak akan membenarkan. Palingan ngomong “untuk keselamatan berkendara belilah yang asli, original, mutu dan kualitas terjamin”, mungkin juga ada yang bilang “untuk nyawa kok pake yang murahan, nyawa mu harganya 5000 ribu??!!” Iya iyaa,,, maaf Om-om semua, pengennya juga beli yang ori, malah bahkan pengen upgrade ke radial, tapi apalah daya kalau tidak ada daya?
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah dua periode menggunalan pertamin fastron ungu yang viskositas nya 15w-50, kali ini saya mau nyobain oli diesel. HDEO heavy duty diesel engine oil. Gambarnya langsung sangar, truck container…. 😅😅😅 Walaupun kalau dilihat dari spec belakangnya nya sih masih dengan spec resmi Nmax, yakni 40. Yang artinya kekentalan atau viskositas nya sama aja (bener gak sih begitu? tolong koreski jika salah ya.. 🤭)
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Berawal dari kata temen yang bilang kalau oli lebih kental lebih tahan penguapan, khususnya terhadap Nmax si Oil Vampire. Maksudnya gini. Spec oli Nmax adalah 10W-40, jika dinaikkan menjadi 15W-50 misalnya, kan lebih kental tuh secara spesifikasi, jadi logika bodoh nya, jika viskositas lebih kental maka titik penguapan juga lebih tinggi dan ujungnya jarak tempuh oli akan bisa lebih jauh. nah pertanyaannya, apa iya oli kental lebih tahan dari penguapan si vampir oli ini?
Jawabannya, karena saya hanya mencobanya di satu kendaraan saja, adalah tidak. Saya hanya punya Nmax tahun 2015, dan kalau soal sedot-menyedot oli, vampir ini nmax ini jagonya. Mungkin karena sudah tua, jadinya ring seher letoy? atau liner silindernya udah ada yang lecet?, jadi ada segelintir oli yang menelusup masuk ke ruang pembakaran, dikit-dikit ya jadi bukit habis bukan? (flash back- Dahulu masih bisa ngerasain ganti oli 4000km, sekarang 2000 km aja udah syukur, karena sekarang paling mentok di 1300 an km, hiks 😭😭)
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Filter udara disarankan ganti tiap 10.000 km, karena umumnya filter udara jaman sekarang terbuat dari bahan kertas yang dilapisi oli, tidak bisa dibersihkan semudah membersihkan filter udara berbahan busa atau sponge.
Berhubung keuangan sedang tidak mendukung, saya semprot saja menggunakan carb cleaner. Untuk diperhatikan, harga filter udara nmax old berkisar 50-60rb (tergantung seller), sedangkan carb cleaner bisa didapat mulai dari harga 20 ribuan.
Untuk menyemprot keseluruhan filter udara menggunakan kira-kira 1/2 hingga 3/4 isi botol. Yaaa,, tidak bersih-bersih amat sih, setidaknya bisa dipakai hingga beberapa bulan lagi. Pertanyaannya, Is iT worth it?
Enjoy the reading…
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Cara ngecek keausan dan kelaikan pakai ban dilihat dari TWI (tire/tread wear indicator) nya. Biasanya ada di dinding ban. ada segitiga kecil. lalu dari segitiga itu, tarik garis melintang ke arah permukaan/tapak ban, dan di celah-celah alur ban ada penanda. Penanda ini lebih rendah dari permukaan ban. Jika penanda tersebut sudah rata dengan ban, maka ban sudah waktunya untuk diganti.
Ribet ngga? agak ribet kalau yang tidak terbiasa. Mungkin berangkat dari keribetan masalah itu, ban FDR sport zevo yang melingkari velg depan Nmax saya membuat tanda yang sangat mudah untuk dipantau.
FDR sport zevo membuat 3 titik dengan tingkat keausan, ada 25% yang mana sudah saya lewati, ada 50%, dikit lagi, dan 75%. Nah jika titik terakhir dan tulisan 75% nya sudah hilang, maka ban disarankan segera diganti, apalagi ban depan, fungsinya buat handling, kalau gundul ketemu jalan licin bisa ndlosor. Mudah dipantau bukan?
Saya baru mendapati di ban FDR sport Zevo saja, bahkan di ban kenda masih menggunakan indikator TWI di dinding ban. apakah ada ban lain yang mempunyai fitur serupa?
Enjoy the reading…
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah beberapa saat menggunakan ban kenda ini, impresi wow nya hanya pada saat awal-awal saja, kira kira 50-100 km an pertama, karena ada lapisan lilinnya. Padahal biasanya lapisan lilin bikin licin kan ya? tapi di ban ini enggak, lapisan lilin nya agak laen mungkin kali ya? berasa nempel di aspal. Tapi setelah beberapa saat ya B aja gitu, hahaha. mungkin karena ban depannya udah mulai aus juga, jadinya agak ngeri kalo mereng-mereng. 😅😅.
Oiya ban ini sepertinya tipe medium compound. Sebagai alat ukur, saya lampirkan poto odometer, jadi nanti kedepannya bisa tau dapet berapa km sebelum harus ganti lagi.
kira-kira begitu saja.
terima kasih.
Enjoy the reading…
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Lanjutan dari artikel di sini. Karena beli ban nya online, pastinya bingung dong gimana masangnya?, peralatannya juga ga punya. Jadilah saya meluncur ke toko ban kecil yang tempo hari membantu saya ganti ban depan nmax (artikel di sini).
Dahulu jasa pasangnya hanya 20 ribu, tapi kali ini, mungkin karena harga naik, jadinya ongkos pasang dinaikkan. gak tanggung-tanggung, 3 kali lipat naiknya. Jadi 60 ribu. Wehh, yasudah saya iyakan saja, daripada gak dipasang, mumet lagi nanti nyari bengkel yang mau.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Beberapa waktu lalu, saya pindah dari PFT ijo ke pertamina enduro V matic dengan harapan penguapan oli di mesin tidak terlalu parah. Namun, sama saja. masalah nya ada di,,, kalau gak ring seher nya udah harus ganti,, atau nggak liner nya atau boring DiASil silinder nya. atau malahan dua-duanya…? hikss..
aradea59.com 