Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah menggunakan PCMO alias Passenger Car Motor Oil, atau oli mobil di nmax beberapa saat ini, saya mencoba untuk insyaf sejenak. Hal ini disebabkan karena oli kendall 946 ml periode ke tiga atau botol ketiga yang saya gunakan tetep tidak bisa memenuhi standar long drain interval.

Saya mematok di angka minimal 4000 km untuk ganti oli. Untuk performanya sih enak, tidak ada gejala mesin berat, atau anomali lainnya, walaupum oli udah sisa 500-600 ml pun respon mesin masih enak, kalo terbuai terus, bisa bisa oli habis dan piston macet. tapi ya itu tadi, durabilitasnya tidak memenuhi standar aliran sesat. Apa gunanya pakai oli mobil kalo interval ganti olinya pun sama dengan oli motor biasa..? Continue Reading