Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Maksud dan tujuan saya beli dan pasang volt meter adalah untuk memantau voltase aki, untuk jaga-jaga bila aki tekor, maklum nmax gak ada kick starter nya jadi kalo aki tekor akan sungguh merepotkan.
Sudah kejadian dua kali aki tekor atau soak atau lemah, sehingga merepotkan saya untuk beraktifitas. baca disini dan inisid.
Mengerti cara kerja Voltmeter.
Voltmeter adalah alat yang digunakan untuk mengukur tegangan listrik dalam suatu rangkaian. Ketika voltase listrik mengalir melalui voltmeter, alat ini akan menunjukkan besarnya tegangan listrik tersebut. Ada berbagai jenis voltmeter, mulai dari analog hingga digital, dan masing-masing memiliki cara kerja yang sedikit berbeda. Penting untuk memahami bagaimana voltmeter bekerja agar dapat menggunakan alat ini dengan benar dan aman, serta untuk memastikan hasil pengukuran yang akurat.
Well, karena voltmeter nya untuk mengetahui voltase aki, jadi data yang ditampilkan adalah data real time si tegangan aki tersebut, kalo masih di atas 12 volt, masih aman, tapi kalo udah di bawah 12 volt kudu ganti.
Masalahnya…, kapan kita tau kalo tegangannya akan dibawah 12 volt? bener gak?? kalo nyalain kontak dan tegangan udah di angka 11 an volt, berarti udah telat dong? aki udah kadung tekor duluan.
Belajar dari pengalaman dua kali aki tekor, berikut yang saya ketahui dan yang bisa saya share.
Sebelum kejadian bener-bener aki soak, ternyata dia memberikan beberapa warning, tapi saya nya aja yang menghiraukan. Beberapa waktu lalu, voltmeter menunjukkan angka 11 an koma sekian volt, saya pikir mungkin karena kondisi cuaca lagi dingin kali ya? dan pas distater masih nyala. Pada saat itu saya belum kepikiran sama sekali kali aki sudah mulai mengalami degradasi sel.
Kejadian yang sama terus berulang, tapi tidak setiap hari, kadang beberapa hari sekali, kadang malah mingguan, apalagi sehabis hujan, voltmeter selalu dimulai di angka 11.7-11.9 nan. Tapi pas distater masih nyala, dan angka nya naik lagi ke 14an. jadi saya hanya berpikir aki nya kedinginan kali ya. π .
Hingga akhirnya si aki bener-bener menyerah. Saya tidak ingat berapa lama, yang jelas lumayan lama, mungkin ada kali 2-3 bulanan setelah warning pertama.
Moral of the story, jika voltmeter sudah menunjukkan angka dibawah 12 volt, segera ganti aki, daripada dibikin repot (kecuali yang ada kick starternya), atau minimal beli untuk persiapan dan selalu dibawa dibagasi. (tapi takutnya selnya malah rusak π π )
Jangan sampi kayak saya, kalo belum habis, berarti masih bisa dipakai. it ain’t over ’till it’s over. πππ.
sekian, semoga yang pasang voltmeter tau kisi-kisi sebelum aki tekor, kan percuma aja pasang voltmeter tapi tetep dibikin repot karena aki soak… π€π€.
Enjoy the readingβ¦
Ara59