Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Iseng-iseng saya pengen ngetest selisih perbedaan atau defiasi antara data di speedometer nmax dengan data dari gps. Memang gps yang saya pake tidak bisa dipastikan keakuratannya, lain halnya kalo pake gps nya race logic atau garmin, saya hanya pake atrei , kartu prabayar indosat ooredoo dan aplikasi heads up display, yang bisa didownload gratis dari play store. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Video test top speed dengan pemasangan ITC mark II.
sebelumnya baca Review ITC mark II, worthy
Akselerasinya lembut tapi responsif, dengan cepat naik ke 90 kpj dengan kelipatan tiap 2 kpj bahkan sesekali 3 kpj, menandakan kalo motor melesat dengan cepat, dari nol hingga 100 kpj dengan waktu 20 detik, lama banget yak..?? :D. Karna mulainya dari tikungan sih. Hingga speed menyentuh angka 90 kpj, speed naik tiap 1 kpj, tapi pace nya masih cepat. Barulah setelah menyentuh 100 kpj, speed naiknya pelan dan lama, tapi masih terus naik hingga 118 kpj, tapi sayang ada halangan jadi saya mengendorkan gas. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Diartikel terdahulu saya bikin artikel setelah ganti roller, putaran bawah enteng, top speed nambah jadi 115 kpj. waktu itu action cam pinjaman sudah dikembalikan. Nah karna sekarang sudah punya action cam sendiri, jadi bisa bebas deh rekam sana-rekam sini.. 😀
baca : Ganti roller dan per cvt Xeon, tarikan bawah ilsa enteng, top speed nambah (1)
baca : Ganti roller dan per cvt Xeon, tarikan bawah ilsa enteng, top speed nambah (2) Continue Reading
roller nmax warna putih-kekuningan
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Lanjutan dari artikel sebelumnya, sengaja dibagi dua, soalnya kalo kepanjangan bisa jadi ngantuk entar :D. Singkat waktu, motor udah selesai jam 12 an lebih, tapi saya baru bisa ambil jam 2. Setelah bayar-bayar di kasir, ketemu kang awing, saya tanya-tanya lagi mengenai proses pengerjaan dan efek roller baru. Setelah selesai chit-chat, saya kasih tambahan buat jajan. Continue Reading
roller nmax
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu.. Artikel rada panjang nih.., Setelah awal tahun ilsa ambil paket service injeksi yg bikin performa nmax kembali ke performa optimal, karna lubang port injeksi dibersihkan dan ruang bakar dimasukkan cairan carbon cleaner untuk mengangkat kerak-kerak sisa pembakaran yang masih nempel (kalo ada). sebulan – dua bulan emang tenaga ilsa kembali seperti baru beli, tapi bulan ketiga kok rasanya tenaga ilsa agak ngedrop…
Lalu pada akhir maret (payah nih ah, baru bikin artikelnya sebulan kemudian… 😀 ) bersamaan dengan jadwal service, saya putuskan untuk service CVT, in case ada yang belum tau, CVT di sini sebuah sistem yg berfungsi seperti rantai motor di motor bebek atau sport, oiya kepanjangan nya dulu, CVT = Continous Variable Transmission. Kenapa dikatakan sistem? ya karna banyak part-part nya di dalam box CVT, antara lain pulley penggerak, pulley yang digerakkan, belt, dll. Kalok di motor bebek atau sport fungsi rantai sebagai penyalur tenaga dari crank ke roda, nah CVT juga sama, namun kerja nya sedikit lebih kompleks. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu.. Melanjutkan postingan sebelumnya, setelah CO di set ke +9 apakah ada perubahan?. Ya! Perubahannya malah jadi kalem. Seperti yang saya sebutkan kemarin, feel setelah CO diset ke +9, powernya malah lebih kalem, kalem disini artinya smooth, speed naiknya bertahap atau gradual, memang top speed sama-sama mentok di 113 kpj, tapi waktu untuk dapet ke sana lama. Ada perasaan kosong sejenak di rpm tengah ketika throttle di plintir. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah ganti busi iridium dan air filter ferrox serta bensin pertamax turbo, saya penasaran top speed Ilsa bisa nambah ngga dari first run tempo hari yang mentok di 106 kpj. Saya cari pinjaman action cam, ternyata bisa dipinjam (thanks bro), yaudah langsung action deh.
Kondisi pengetesan pada hari minggu dini hari. Kondisi jalan sepi, panjang trek sekitar 2 km. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Waktu ada keperluan dan mengharuskan pulang tengah malem, saya coba gunakan untk test top speed Ilsa. Treknya di jalan soekarno hatta, dari depan metro indah mall ke arah perempatan carrefour kiaracondong. Jalan yang lurus, dengan pembatas jalan dan tanpa ada persimpangan membuat cocok dan aman untuk test top speed, apalagi tengah malem, sepiii..
Parameternya; berat rider 70 kg, motor masih stok pabrik, bensin shell super, oli pft, semuanya masih standar, hanya 2 parts yg mengalami penurunan performa, busi dan filter udara, soalnya waktu service gratis ketiga, kedua items tersebut disarankan diganti. Continue Reading
aradea59.com 