Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu.
Ini merupakan windshield ketiga. Setelah yang model X-max yang diganti pada tahun 2020. atau tiga tahun lalu, warnanya berubah jadi kuning juga. maklum lah murahan dan bahannya dari plastik biasa.
Kali ini saya beli yang bahannya acrylic. Acrylic konon katanya lebih awet dan tahan lama dibandingkan bahan plastik, baik dari kekuatan maupun kejernihan alias tidak mudah pudar atau menguning. Let’s see about that in the future.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sebelum pulang dari ganti v-belt dan roller daytona 11 gram rata di artikel ini. Mekaniknya bilang tarikan awal rada berat, tapi dengan seiring berjalannya waktu, nanti akan normal lagi. Bener saja, pas dibawa pulang, tarikan awal rada ngeden dikit.
Saya pakai hingga 500 an km, sepertinya ada perubahan tapi kayak nya nggak terlalu signifikan, kemungkinan throttle body nya dan injector nya kotor karena sudah beberapa tahun belum diservis.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Di MID Nmax generasi old (2015-2018) tombol select dan reset nya masih di panel MID, beda dengan all new nmax tahun 2020 yang sudah di panel saklar kiri (mengambil tempat pass beam jika pada beberapa motor tertentu).
Tiap trip ada yang sudah di set untuk berkedip jika sudah “masuk” waktunya penggantian, contoh nya V-belt trip. Vbelt trip di set untuk berkedip pada 24.000 km, jadi sebagai penanda atau pengingat untuk mengganti v-belt atau setidaknya mengecek kelaikan v-belt. Jika sudah tidak layak pakai, maka segera ganti, jika masih bisa dipakai, pakai aja lagi, selama beberapa ribu kilometer lagi jika belum ada budget buat ganti.
Jika sudah melakukan pergantian V-belt, namun mekanik lupa me-reset V-be;t tripnya, bisa di reset sendiri, mudah kok. Jika kebetulan posisi MID tidak menampilkan v-belt trip, melainkan odometer atau oil trip atau yang lainnya, pencet tombol select beberapa kali hingga MID menampilkan v-belt trip, Jika sudah pencet dan tahan tombol reset 2-3 detik, nanti angka yang ada di v-belt tripnya ikut berkedip juga, lalu pencet dan tahan lagi tombol reset, dan angka trip pun akan menjadi 0, siap hingga 24.000 km lagi, sebelum mulai berkedip lagi. mudah kan?
berikut videonya,
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. (artikel sebelumnya) Menurut saya ada perubahan suara yang dikeluarkan dari area CVT setelah penggantian V-belt, roller, slider, dan pemberian grease di pulley, baik depan maupun belakang. suara jadi lebih halus.
berikut video before dan after nya.
Note : kualitas audio recording saya mungkin agak kurang bagus, tapi perbedaan suara yang saya dengar jelas ada perbedaannya.
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Tiba juga saatnya ganti V-belt atau umumnya juga di sebut fan belt. Disebut V-Belt karena bentuk nya menyerupai huruf V, dan biasa disebut fan belt karena umumnya ada pada kipas atau fan pada mesin mobil, gitu kayaknya ya? mohon koreksi jika salah ya.
Pada settingan default dari pabrik nya, M.I.D Nmax disetel memberikan tanda peringatan atau berkedip setiap 24.000 km. Jika pada tampilan V-belt trip sudah menempuh jarak 24.000 km maka tulisan v-belt nya akan berkedip untuk memberikan isyarat kepada pengendara agar memperhatikan kondisi v-belt dan bila perlu, melakukan pergantian v-belt.
Hi, hallo.., what’s up guys, I hope you’re all doing good. This is the next article form my previous black hole attack, or anxiety attack, or panic attack. click the link here.
After having the first attack, I was trying to find out what was wrong with me, was it anxiety? was it panic? because the more you understand what you’re having is the more you can figure out how to deal with it. correct me if I’m wrong. After googling for a while, comparing between anxiety attack and panic attack, there are shared several symptoms, such as increased heart rate, hard to breathe and feels like there is something resides inside your chest, like a bubble of air in a brake hose if you wanna put it, it’s just a bubble, but dangerous for your riding safeness. And I came to conclusion that, what I had is more like a panic attack, since it always comes so suddenly.
I read many articles about mental health on the internet, and mostly suggesting that the first step is to share it with someone else, talk about it, let it out, at least you’re not weighing the burden alone. It could be your friends, family, psychologist -if you have money to spend on-, your secret crush, even some stranger you meet on the street, just talk to someone else who listens and talks back to you, well, if they are not talking back or give positive feedback, it maybe pointless. Just like my case, when i had my panic attack, I wrote it here on this blog, it was count as, share it, right? but I got no response so I guess it doesn’t work that way.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. sebelumnya saya punya earphone bluetooth dacom, beli nya kira-kira pertengahan 2020. earphone bluetooth tersebut selalu menemani saya riding pergi-pulang kantor, atau pun nonton film di hape kalo lagi ga ada kerjaan, lumayan, daya tahan batre 3.5 jam, suaranya nya pun mumpuni.
Namun sayang, pada akhirnya semuanya akan kalah oleh yang namanya waktu, walaupun kualitas suara tidak berubah, namun daya tahan batre sudah mulai drop. dan karet penutup charging port juga udah copot. Sebelum nya batre bisa bertahan hingga 3.5 jam, namun sekarang walaupun tidak parah-parah amat, hanya bisa maksimal 2 jam saja. Masih bisa digunakan memang, tapi sudah kurang nyaman, akhirnya mulai untuk hunting lagi earphone bluetooth, yang jaman sekarang bahasa ngetrend nya adalah TWS.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah berhenti jadi pelanggan planet ban di artkel ini, maka, artinya saya udah ga pake produk apapun dari planet ban. Termasuk juga pelumas, baik oli mesin ataupun oli gardan. jika sebelumnya saya rajin menggunakan oli X-ten dari planet ban, sekarang untuk sementara waktu, kembali sesat 😅, clbk ke pft ijo.
CLBK, cinta lama bersemi kembali,? cinta lama belum kelar? hahaaha, yang mana aja boleh lah ya, intinya itu deh.. Ditambah lagi kinerja oli x-ten sudah tidak sesuai ekspektasi saya, belum juga 2000 km, malah tepat nya di kilometer 1900 an, oli sudah susut, ga ada bekas nya di tongkat celup oli, atau dipstick. Jadi ya sudah lah, tinggal kan saja semua produk dari planet ban, total black list.
Sementara ini pakai pertamina fastron techno ijo dulu, sambil nyari-nyari oli lain, ada saran bagus nya pakai oli apa? kayaknya saya mau nyobain eneos deh, kan nempel di fairing M1.
ada yang udah pernah pake eneos? boleh dong sarannya…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah beberapa hari ilsa menggelinding dengan ban baru, feel yang saya rasakan enak gak enak. Enak nya ban nya grip nya enak. Jelas,,, masih baru jadi dibuat nikung serasa ada lemnya, nempel ke aspal. Nggak enak nya setidaknya ada tiga hal yang mengganggu dengan sangat krusial, dan satu lagi gangguan minor (tapi vital).
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Melanjutkan artikel kemaren berhenti-jadi-pelanggan-planet-ban, sekarang lanjutan ceritanya.
Dengan hati dongkol bin kesal saya pulang, tapi ban kudu harus diganti karena sudah gundul, kena lapisan cet semprot pula, takutnya malah licin bikin ngesot, ndlosor dan celaka. Jadi saya arahkan Ilsa menuju bengkel ban kecil, tapi lumayanlah, deket rumah lagi. Sesaat saya parkir, langsung saya tanya, “a, bisa pasang ban dari luar?”. “boleh pak, mangga” jawabnya tanpa ragu dan senyum sumringah ramah seperti layaknya orang ijab-kabul, kalo terbata-bata aa ee, aa ee brarti gak sah nikah nya. 😅.
Sebenarnya saya juga was-was sih, takut kena getok harga, bengkel kecil pinggir jalan mempunyai predikat agak kurang enak. Tapi karena masih jengkel sama planet ban yang arogan, ya sudah lah. digetok 50 rb juga ga masalah, dari pada ban gak kepasang.
aradea59.com 