Ketika kabel kopling Jupe putus

Posted by ara59 on April 9, 2016
Posted in: selingan. Tagged: . Leave a comment
kabel kopling putus

ilustrasi from google

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ketika membaca postingan ardiyantoyugo di sini saya jadi keingetan kalo saya dan Jupe pernah mengalami putusnya kabel kopling. Waktu itu kondisinya ngga terlalu urgent atau mendesak amat. Ketika sedang ngoprek motor di halaman rumah, saya menyetel jarak renggang kopling jupe, saya coba cari space yang ideal, dari yang paling jauh hingga dekat. Ketika di set di jarak terjauh, karena termakan usia juga, kabel kopling putus diujung bandulan atau pengaitnya. Continue Reading

Review 500 km oli sesat: power ilsa drop, ooopss my bad..

Posted by ara59 on March 29, 2016
Posted in: aliran sesat, konsumsi bbm nmax, N-Max. Tagged: , , , . 12 Comments

IMG_20160325_091239.jpg

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah Ilsa masuk aliran sesat di artikel ini, sekarang saatnya review di 500 km pertama. Sudah dijelaskan dalam keadaan stasioner, rpm ilsa tidak mengalami perubahan.

Riding feel

Saat riding, power ilsa ngedrop, di rpm bawah, tengah sampai atas pun tenaganya seperti tertahan. Dahulu untuk mencpai 100 kpj bisa diraih dengan cepat, sekarang jadi agak lama naiknya. Turbo-like feel yang saya rasakan dulu hilang, tendangan VVA pada rpm atas tidak ada. Namun hal ini bukan karena kesalahan oli nya, speck olinya pun sama dengan speck oli bawaan pabrik, yakni 10W-40. Continue Reading

Invalid IMEI dan cara restore nya

Posted by ara59 on March 22, 2016
Posted in: Uncategorized. Tagged: , , . 6 Comments

Screenshot_2016-03-21-05-15-05.png

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Seseorang akan terus belajar hal-hal baru melalui kesalahan-kesalahan ataupun kesulitan, jika hal itu terjadi jangan menyerah dan teruslah berusaha dan bertapa lah di goa google… 😀 (ehem,, wisdom words dari mana neh??). Ilmu itu mahal, tapi bila ada kemauan dan sebatas software mungkin murah bila dikerjakan sendiri, hanya modal kopi dan beberapa jam berkelana di dunia maya, dan PC tentunya. Coba misalkan dibawa ke service center, bisa kena 200 an kali yak? untuk upgrade firmware, mungkin lebih bila ditambah restore IMEI. Ya, tapi itulah yang terjadi pada tab advan T5C saya, jika di artikel ini tab saya error, jadi harus reinstall firmware dan kebetulan firmware yg saya download sudah yg upgrade ke kitkat, ya sudah pasang saja. Lalu tidak puas dengan kapasitas stock ROM atau ROM standar, dimana untuk install aplikasi hanya 1 giga, lalu saya partisi atau istilah kerennya custom ROM, menjadi 3 GB untuk installan dan 3 GB untuk save file foto, video etcetera. Continue Reading

Re-partisi storage Advan T5C – part 2

Posted by ara59 on March 19, 2016
Posted in: gadget, Uncategorized. Tagged: , , . 11 Comments

recovery mode

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Beberapa waktu lalu diartikel ini saya sudah re-partisi internal storage menjadi 3 GB, namun 3 GB sisany tidak bisa digunakan, kecuali berfungsi sebagai flash drive, yang menurut saya kurang terlalu berguna. Space 3 GB pada internal storage kurang lega untuk install aplikasi, jadi saya memutuskan untuk partisi lagi internal storage menjadi 4.98 GB dan untuk phone storage nya jadi tinggal 742 MB, nanti buat nyimpen data pake sd card aja. Continue Reading

Alternatif pasang gps holder di N-Max

Posted by ara59 on March 14, 2016
Posted in: N-Max, selingan. Tagged: . Leave a comment

jsrjkrkjrk

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Jaman sekarang sudah jamannya akses internet mudah, bisa dari smartphone kapan saja, di mana saja. Begitu juga jika bepergian ketempat yang asing atau baru, agar tidak tersesat gunakan saja fasilitas google maps di android, atau install aplikasi sejenis lainnya. Kalo menggunakan mobil gampang, gadget bisa diletakkan di dashboard atau gps holder ditempel dikaca tanpa takut jatuh. Nah kalo dimotor? kalo boncengan mungkin masih bisa, tapi kalo sendirian? kan ribet harus berhenti, liat hape, jalan lagi, berhenti lagi..  Continue Reading

Avg fuel consumption Ilsa teririt

Posted by ara59 on March 10, 2016
Posted in: konsumsi bbm nmax, N-Max, selingan, yamaha. Tagged: , , , . Leave a comment

10032016_001.jpg

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Di artikel ini saya dapet konsumsi rerata bbm Ilsa di 31.9 kpl, saya quote sedikit…

Nah sekitar 3 minggu kebelakang, saat penggunaan rush riding mode saya dapet avg fuel consumption 31.9 kpl yg terboros, normalnya dikisaran 34-36 kpl,

… dan tadi malam kebetulan saya lembur dan pulang pukul 22.00. Dan setelah eco riding mode dapet lah 49.4 kilometer per liter. Hehe, tapi jangan ngewow dulu, there’s a catch, there is always a catch. Ada syarat dan tricknya kalo mau memperoleh hasil avg fuel segitu, bahkan lebih, yakni kondisi jalan harus lengang hingga kecepatan bisa konstan di angka tertentu. Kalo saya riding di 30 an kpj (lama euy, butuh waktu 16 menit, padahal kalo pake rush riding mode bisa 7 menitan… 😀 ) Continue Reading

Ilsa terjerumus aliran sesat

Posted by ara59 on March 7, 2016
Posted in: aliran sesat. Tagged: , , . 6 Comments

2c997-images.jpg

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah galau dan nyari-nyari informasi tentang aliran “sesat”, Ilsa akhirnya terjerumus kedalam aliran “sesat”.

Ya, saya sudah mantap-kan niat dan mengambil resiko untuk masuk aliran “sesat”, aliran sesat yang saya maksudkan disini adalah penggunaan sesuatu yg tidak pada umumnya, dan cenderung berbeda dari kebanyakan pengguna motor lainnya, dan dalam kasus ini adalah penggunaan oli mobil di motor. Continue Reading