Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Samsung galaxy A3 model 2016, smart phone saya, yang saya namai atrei, mengalami hal yang kurang enak. Kecemplung ke dalam ground tank dengan kedalaman kurleb 1.5 meter.
Waktu itu saya ingin nguras air di penampungan karna kotor, tanpa disadari atrei yang saya taruh saku atas jaket meluncur dengan cepat persis ke lubang toren. “cemplung”. Kenapa bisa persis mengarah ke lubang gitu loh? kenapa ngga kesampingnya…? Continue Reading
pict : google
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Di mall-mall, biasanya ada parkir khusus big bikes, biasanya sih 500 cc ke atas, karna 250 cc secara body memang gede, tapi kalo kapasitas mesin, masih belum dianggap big bikes.
Parkiran khusus moge memang memberikan kesan tersendiri. Di parkir di area lobby, motor-motor eksotis tersebut memberikan pemandangan tambahan bagi para pengunjung mall yang jarang ngeliat motor gede, bahkan belum pernah liat, termasuk saya. 😅 Continue Reading
kondisi ban udah parah abiisss.. menyedihkan.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. TWI atau tire wearness indicator adalah tanda untuk segera mengganti ban mobil atau motor anda, karna jika TWI sudah terlihat atau bersentuhan dengan aspal, maka ban mobil/motor anda sudah tidak layak pakai, dan harus segera diganti untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.
Seperti kasus ban Ilsa, secara kasat mata sudah aus parah banget, sudah menyerupai ban slick nya moto gp 😅. Dan ini pastinya membahayakan, bila musim hujan gampang jatuh karna traksi ban minim bahkan tidak ada, bisa berpotensi ban bocor dan sobek karna ketebalan ban sudah tipis, merusak kegantengan motor, dan lain-lain. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah menggunakan PCMO alias Passenger Car Motor Oil, atau oli mobil di nmax beberapa saat ini, saya mencoba untuk insyaf sejenak. Hal ini disebabkan karena oli kendall 946 ml periode ke tiga atau botol ketiga yang saya gunakan tetep tidak bisa memenuhi standar long drain interval.
Saya mematok di angka minimal 4000 km untuk ganti oli. Untuk performanya sih enak, tidak ada gejala mesin berat, atau anomali lainnya, walaupum oli udah sisa 500-600 ml pun respon mesin masih enak, kalo terbuai terus, bisa bisa oli habis dan piston macet. tapi ya itu tadi, durabilitasnya tidak memenuhi standar aliran sesat. Apa gunanya pakai oli mobil kalo interval ganti olinya pun sama dengan oli motor biasa..? Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Teman kantor saya yang vario nya sering saya bantuin, errr,,,, ngga sering sih,, cuman 2 kali.. 😅, sekarang nambah piaraan. Dulu sebelum beli vario 150, dia sempet naksir Nmax, tapi jiper karna body nya yang gede. Takut ngga bisa napak katanya.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Artikel ketinggalan…. hahaha… 😅. Waktu test duke series beberapa waktu silam, tiba lah nunggang duke 390 yang masih fresh dengan odo meter sekitar 2600 km.
Area parkir test ride ada di dalam gedung parkiran yang rada “gelap”. Saat awal ngangkangin, dan puter kontak, saya kirain MID nya udah tipe negative display, yakni background berwarna lebih gelap dibandingkan huruf dan angka. Namun setelah motor keluar parkiran, displaynya langsung berganti warna menjadi terang., saya bingung sendiri… 😅 Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Kelamaan ngga ngeblog, artikel-artikel yang sudah disiapkan jadi “basi” deh… 😅 . Review Eco Racing kali ini agak bias, karena sekitaran awal tahun saya ambil paket service injeksi, jadi tenaganya seger lagi. Ketika dicemplungin eco racing juga ngga terlalu ngefek, tenaga yang didapat, rasanya sama aja, mungkin lain halnya kalo belum servis injeksi,, mungkin lho yaa… untuk konsumsi bahan bakar sedikit lebih irit (menurut M.I.D) sekitaran 35-36 an, tipis, cenderung hampir sama, tapi pada waktu saya bawa touring ke garut, konsumsi jadi 44 kilo meter per liter. WOW.. itu karna jalannya yang konstan atau emang efek dari eco racing,, entah lah..
Saya udah nyobain pertalite tambah eco racing, pertamax tambah eco racing, pertamax + tambah eco racing, ngga kerasa peninggkatan yang signifikan, tapi yang kerasa banget pake premium tambah eco racing… kerasa parah nya.. 😅
kalau dari feeling ke mesin, ngga ada perubahan. Kalo pake spark racing, mesin kerasa “gerah”. Yang enak kalo pake octane up, piston kerasa “licin” tapi ya ituu.. kedua produk additive bensin tersebut repot kalo soal penggunaan. Kalau eco racing tinggal cemplungin aja, beres.
Untuk peninggkatan oktan, saya ngga tau. karna ngga tau juga gimana cara ngukur nya… hahaha… 🤣
Kalau misalkan ada yang nanya ke saya, “enakan pake yang mana?” saya jawab enakan pake octane up.
Review fuel additive “octane up”
Begitulah review yang ngga jelas, cuman bikin ribet aja. mau isi bensin ribet pake gini-ginian… 🤣🤣🤣
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sejak pasang resistor 22 ohm 1 watt di lampu laser fog light, lampu laser lumayan bertahan agak lama, 7 bulan. Lumayan lah dari pada tanpa resistor cuman bertahan 1 bulan. Malahan dulu saya pernah jual ke rider R15, baru juga sehari udah mati, saya gantiin yang baru, eeh besoknya mati lagi.. ya sudah terpaksa kembali uang.. nombok dehh.. 😅.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sebenernya saya punya beberapa judul untuk artikel ini, tapi saya kira agak kurang etis untuk judul artikel, jadi saya pake yang aman aja.
Beberapa judul tersebut antara lain, “penyiksaan terhadap motor”, “nmax mini”, “ketangguhan nmax” dan masih ada beberapa lainnya yang masuk kategori bullying terhadap si rider, well, dari pada jadi masalah, mending cari judul yang aman aja.. 😇
Sebelumnya saya minta maaf kepada rider nmax ini karna mengambil foto tanpa ijin, dan ngangkat artikel juga tanpa seijinnya, jikalau ada yang merasa dirugikan, bisa menghubungi saya… 🙏🏻 Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sebenarnya kejadian ini udah lama, jadi hanya menekankan saja kalau kampas rem elig warna ijo sudah ditarik dari peredaran ngga lama setelah kejadian kampas rem elig sport warna ijo coplok, pihak elig indonesia langsung bereaksi cepat dengan menarik semua kampas rem elig warna ijo dari pasaran. Continue Reading
aradea59.com 