aradea59.com

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Dapet kabar dari kontributor lepas (tangkap,, jangan sampe kabuurr.. :D) bahwa roller nmaxnya hancur. Saya sebut kontributor lepas karna sejauh ini dia sudah ngasih 2 bahan inspirasi untuk nulis artikel. Yang pertama di artikel ini dan yang kedua ya artikel yang sekarang anda baca ini :D.

Pertama-tama saya ucapkan terima kasih buat bro Aero yang telah berkunjung ke blog saya. Blog iseng-iseng aja cuman share pengalaman saya bersama Ilsa. Kalo ada modif atau trouble sama Ilsa, saya tulis di blog ini, dan kebetulan bro Aero mengikuti modif yang saya lakukan, (makasih bro..)

Yang diikuti sama bro Aero adalah pergantian roller nmax dengan roller xeon dan mio m3, persis seperti apa yang saya lakukan, 3pcs roller xeon, dan 3pcs roller mio m3. artikel di sini  dan di sono.

Saya kalo bereksperimen selalu saya update hasilnya, contoh penggunaan oli sesat, castrol magnatec 10W-30 yang penguapannya tinggi ( klik di sini ) dan kampas rem elig  yang gagal (baca di sini  dan di situ) kalo bagus ya saya bilang bagus, kalo jelek atau membahayakan ya saya tulis apa adanya.

Namun yang terjadi pada bro Aero lain. Pesan whatsapp masuk ujug-ujug nanya apakah ilsa masih pake settingan roller xeon dan mio m3? saya jawab masih, semenjak ganti saya ngga bongkar-bongkar lagi. Sampe artikel ini ditulis juga roller xeon dan roller mio m3 masih berada di mangkok nya, karna akselerasinya memang masih yahudd.

Namun sayang, hal buruk terjadi sama nmax nya bro Aero (harusnya motornya Aerox bro biar matching sama nick name nya xixixixixi..) roller nya rontok dan hancur. Menurut bro Aero, gejalanya dregdeg parah dan motor jalan sendiri tanpa digas, setelah dibongkar, ternyata rollernya hancur.

kiri roller mio, kanan roller xeon

Woohhh, kok bisa hancur parah gitu yaa,, padahal roller yang ada di Ilsa baik-baik aja, ngga ada keluhan. lanjut bro Aero bilang kerusakan terjadi selang 6 ribu km setelah ganti roller. Langsung terbersit pertanyaan “apakah roller nya original atau enggak nih..? soalnya roller ilsa udah lewat 7ribu km masih enjoy aja.

Keaslian roller masih menjadi misteri, karna bro aero ngga nanya ke bengkel langganannya.

Tapi ya kalo doyan modif emang susah , udah tau kejadian roller rontok bukannya kapok malah pake roller yang sama lagi, alasannya karna dulu belinya satu set-satu set, xeon 6pcs, mio m3 6 pcs juga jadi masih ada serep, sayang kalo dibuang. Nah ntar kalo rontok lagii…?? jawabnya sekalian ganti tutup rumah rollernya.

Saya minta maaf pada bro Aero karna modif yang saya lakukan tidak brjalan mulus di nmax bro aero. Kalo niat mau modif ya harus yakin dulu apa konsekuensi dan resikonya. kalo sudah mantep, baru dilakukan.

Ngomong-ngmong, nmax saya dan bro Aero ini seumuran, tahun 2015 akhir, tapi soal jarak tempuh, nmax bro aero menempuh hampir 2x lipat dari jarak yang ditempuh ilsa. Ilsa baru menempuh jarak 19 rban km, sedangkan nmax bro aero sudah mencapai 37 ribu km. Wheew,, saya yang jarang piknik atau bro aero yang doyan turing…??

P.S. sorry bro artikelnya telat keluar coz life gets in the way  game gets in the way. saya lagi sibuk maen game online, jadi untuk nulis blog rada kurang semangat, semangatnya maen game.. xixixi..

Enjoy the reading…

Ara59

Hi… let’s be friend…

e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id

whatsapp : +62816581958