Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu.. Kenapa nih.? kok fail lagi? kemaren elig brake pad, sekarang oli. Well sebenarnya bukan sekarang sih, sudah beberapa bulan keblakang. Namanya oli di dalam mesin, jika dipakai pasti terjadi penguapan, apalagi kalo kerja mesin sering dipake high performance atau sering ngebut-ngebutan, tinggal bagaimana tingkat penguapannya apakah minim atau malah parah? Lagian saya lagi tersesat, pake spek oli yang tidak semestinya, pake oli mobil di motor.
Bicara performa, oli castrol magnatec stop-start 10W-30 ini cukup bagus, getaran mesin halus, vibrasi di stang dan windshield nemo juga minim, tapi yang jadi masalah ada di daya tahan atau durabilitas olinya. Tujuan saya jadi sesaters pake oli mobil di motor adalah karna embel-embel long-drain nya, yakni interval ganti olinya bisa lebih panjang dibandingkan oli motor pada umumnya, tapi kalo interval waktunya juga pendek ya ngapain dong?? mending oli motor biasa aja, lebih murah.
Bermula dari gejala mesin motor udah berasa ngga enak, rasa-rasanya kayak ada pasir nya, ngeres. Awalnya saya pikir filter udara ferrox nya kotor jadi tenaga mesin rada loyo. Pada oil trip 3000 km, feeling mesin udah tambah ngga enak, iseng ngecek oli lewat dip stick, eee ladalah… ngga ada oli yang nempel di dipstick sama sekali, artinya jumlah oli yang ada di blok mesin minim banget. Beda sama PFT walaupun penguapannya juga ngga sedikit, tapi mampu tembus 4000 km dan feeling mesin masih uwenak.
Langsung ke borma cari castrol magnatec 10W-30 lagi, asumsinya agar lapisan olinya sama jadi ngga perlu penyesuaian lagi. Namun, oli 10W-30 yang dicari ngga ada, adanya magnatec yang 10W-40, dan harganya hampir 100rb, liat magnatec yang 5W-30 harganya selisiih 15 rb, yaudah dari pada 10W-40 mending 5W-30 sekalian, katanya sih oli yang lebih encer lebih nggleser, ya udah lah cobain satu. (artikel terpisah)
Sampe dirumah langsung kuras oli, dan ternyata volumenya berkurang signifikan, dari 1000 ml, volumenya hanya sisa berkisar 500 ml an kurang, dan itu bahaya banget. Hmmm,,, apakah N-Max oil vamp..?? ataukah hanya Ilsa aja yang suka nyedot oli…??

ini volume 1000 ml
Liat gambar di atas, volume oli 1000 ml hampir dekat ke tutup, sekarang gambar di bawah adalah volume sisa oli yang ada di blok mesin.

sisa oli, berkurang nya jauh banget
Saya simpulkan, oli castrol magnatec stop-start 10W-30 tidak cocok buat Ilsa, alias FAIL. Tingkat penguapannya sangat tinggi, pemakaian belum 3000 km udah menguap cukup banyak. Apakah karna spek olinya yang lebih cair…?? nanti saya bandingkan dengan yang 5W-30.
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
Mantap bro sharing ttg Magnatecnya.. dulu sempat kepikiran pengen coba Magnatec juga. Untung belum dicoba hehehe..
Kalo laen kali mau tes oli yg beda, request dong bro review pake Bardahl Scooter 5w-30
LikeLiked by 1 person
Oli bardahl rada susah saya nyarinya (maklum kuper, haha) saya nyari yg ada di borma aja… hihihi… nanti deh kalo memungkinkan.. 😊
LikeLike
emang vampir om, kalo saya awal isi 900ml pemakaian 3000km tambah 100ml
kalo ada kendall gt 1 5w-30 coba aja om, banyak yang bilang bagus dikelasnya
LikeLiked by 1 person
Ada ya?? Baru tau nama itu. Tau nya kota kendal di jateng, xixixi.
Hmmm.. jadi emang oil vamp ya…?? Viskositas ngaruh ngga? Soalnya yg PFT 10W-40 nyampe 4000 km.
LikeLike
adaa wkwk, yg logonya tangan dua jari peace
kalo di saya sama aja udh coba 5w30 10w30 10w40 5w40 sampe 5w50 tetep aja vampir, tinggal 0w20 yg belom
LikeLiked by 1 person
Widiih.. walhasil ngga akan pernah bisa longdrain nih…
LikeLike
4000 km udah termasuk longdrain kok om, saya ganti per 4rb kecuali pake oli bawaan
LikeLiked by 1 person
Lhah kan defaultnya oil trip nmax kedip-kedip kalo udah 4000km. Asumsinya oli bawaan bisa nyampe 4000 km dooong…?? Nah pengennya pake oli mobil minimal bisa 5000 km atau lebih.
LikeLike
iyaa sih, tapi ya disesuaiin sama kemampuan olinya. kalo olinya cuma sanggup 2rb gimana hehe
kalo mau coba diatas 4rb mungkin bisa pake oli fullsyn yg (saran saya) 5w40, cari yg gampang didapat aja kayak total 9000
oh ya satu lagi kalo bisa hindarin beli oli online
LikeLiked by 1 person
Wah knapa nih beli oli online?? Padahal saya baru mau order kendall, soalnya saya ngga tau toko offline yg jual kendall. Share dong knapa jangan beli oli online..?
LikeLike
Karna kita ga lihat barangnya secara langsung, jadi ngeri dapet yg palsu, apalagi merk oli mainstream M C S M P, sama jangan tergiur harga murah. Maklum udah pernah coba sekali
Kalo merk2 antimainstream kayaknya blm ada om : kendall, amsoil, total dll
Kalo kendall susah coba total aja om, kayaknya lebih banyak di bengkel2 mobil
LikeLiked by 1 person
Oke sip..
LikeLike
kemaren oli nmax saya ganti di 4950 km om
oli udah di batas bawah banget
LikeLiked by 1 person
Pake oli apa..? Olinya di batas bawah dipstick ? Kalo yg diartikel ini. Oli nya ngga nempel di dipstick sama sekali..
LikeLike
masih nyentuh dikit hehe
caltex havoline pro ds le 5w40 om
LikeLiked by 1 person
Ooo.. kayakanya harus yg blakangnya 40 ya..? Kalo 30 kayaknya cepet banget menguapnya.. oke deh sip.. 👍
LikeLike
iya lebih long yg belakangnya 40 hehe
LikeLiked by 1 person