aradea59.com

99,9 kpl

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Diartikel ini saya dapet average teririt di  49.4 km per liter, dengan jalan santai, dan pernah bilang, gimana bila ditest glundung saja dengan engine running tapi gas tidak diplintir sedikitpun.

Tapi project selanjutnya yaitu ngglinding dari Lembang turun ke Bandung dgn hanya engine on saja, handle gas tidak di putar, bisa dapet berapa kpl yaaaa? nantikan…

UP THE HILL

Kebetulan saya pulang malem, jam 8nan, terpikir untuk bikin project ini karena janji harus ditepati, ya sudah langsung berangkat. Dari kantor sampai PVJ masih jalan santai karena traffic masih lumayan rame, selepas PVJ jalan agak lowong langsung plintir gas, dan karena performa ilsa sudah kembali di artikel ini, sensasinya emejing, cornering S section di depan UPI enak benneerrr, long right then flip to the left,, rrrr… nagih.. Up the hill di Ledeng straight dapet 85 an kpj, hal yg tidak pernah saya dapati bersama jupe, mentok di 50-60 😀 (yaiyalah, sorry jupe you’re too old..) sisa gas masih banyak namun ketemu keramaian, jadinya lepas gas.

Ketika liat situasi lowong, puter gas lagi,,, ajiibb, rute yang berkelak-kelok, memang maknyus bagi tukang nikung pecinta cornering. Ditengah jalan ketemu rombongan vespa slim, ngga tau tipe nya apa, yg jelas, body nya bener-bener slim, kecil, lucu, imut. Terlihat rapi antri di belakang truk, karena ilsa ngga ikut rombongan ya langsung twist throttle up the hill….

reset trip 1 di depan api unggun

Putar arah di tahu lembang, dan berhenti di depan api unggun. Reset trip 1 dan avg fuel, jepret-jepret. Jam menunjukkan 09.02, lalu dalam kondisi engine masih on, saya gas sedikit untuk awalan, selebihnya tinggal gravitasi yang ambiil alih.

Awalnya ilsa glundung sangat pelan, dikisaran 10 kpj, karena terrain masih agak datar, lalu berangsur-angsur kencang seiring dengan kontur jalan yang menurun. Saya sempat melihat speedo di 60 kpj, lumayan juga nih turunannya, namun harus diingat, kondisi jalan kosong melompong.

2.5 km dalam 8 menit, lama…

Awalnya, target saya memperkirakan sampai di terminal ledeng, eeehhh, baru juga 2 kilometer stengah udah mentok itu avg fuel nya di 99.9.. :D, dengan waktu 8 menitan. Ya sudah, foto, karena target yg diinginkan sudah tercapai, yakni avg fuel maksimal, turun nya pakai rush riding mode.

DOWN HILL

Rush riding mode down the hill lebih kepenak lagii.., cornering saat down hill lebih nikmat dibandingkan up hill. Sempet beberapa kali cover body bawah ilsa gasruk aspal, bikin coitus interruptus, lagi enak-enaknya nikung jadi dag dig dug takut ndlosor.

Di Ledeng straight, ilsa hanya dapet 96 kpj on speedo, gas sih belom mentok, cuman nyali nya aja yang udah ilang… :D. Turun terus, masuk S section di depan UPI, kali ini agak santai karena kondisi lagi rame. skip,skip,skip…

Sampai di jl Supratman, karena kontur jalan agak turun, dan melongok ke depan tidak ada warna merah lampu rem, berarti jalan sepi, twist throttle, dapet 105 kpj sebelum mengendurkan gas dan cornering ke kiri, karena takut nggasruk aspal lagi jadi nya nikung nya out wide,, ooohh i love that feeling..

BRAKING PERFORMANCE

Kinerja rem nya as expected from yamaha, ilsa stop where i wanted her to stop, selama punya motor saya ngga pernah merasa se-pede ini dengan rem, late braking bisa tanpa harus was-was (yaiyalah motornya cuman punya dua, yg satu malahan udah dijual ..)

Sampai rumah, cek avg consumption di 55.4 kpl, dengan waktu tempuh 45 menit dapet 22 km.

Yaaaa,, namanya juga artikel iseng, kalo real life mana ada coba avg fuel di 99.9 kpl? Ngga apa-apa lah, sekedar punya-punyaan foto kalo avg fuel nya pernah nangkring di 99.9 kpl.

Enjoy the reading…

Ara59

Hi… let’s be friend…

e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958