Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Update dari artikel ini, berikut update jarak penggunaan Oli shell rimula R4.
Singkat saja. Hasil nya juga tetep sama. hanya bertahan sekitar 1100 an km. Jadi ini bukan salah di Oli. Fix, ini mah masalah di ruang bakar, ada kebocoran, entah dari ring seher yang udah gak rapet, atau penguapan yang tidak biasa, karena oli menguap dan membasahi box filter udara.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah dua periode menggunalan pertamin fastron ungu yang viskositas nya 15w-50, kali ini saya mau nyobain oli diesel. HDEO heavy duty diesel engine oil. Gambarnya langsung sangar, truck container…. π π π Walaupun kalau dilihat dari spec belakangnya nya sih masih dengan spec resmi Nmax, yakni 40. Yang artinya kekentalan atau viskositas nya sama aja (bener gak sih begitu? tolong koreski jika salah ya.. π€)
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah hadirnya varian bahan bakar baru dari Shell, Shell V-Power Ntiro+, kini Pertamax Turbo jadi ada kompetitornya. Untuk nilai oktan atau RON, baik Pertamax Turbo maupun V-Power Nitro+ mempunyai nilai oktan 98. Sedangkan untuk harga. Harga per hari ini, saat artikel ini ditulis. Pertamax Turbo berada di harga 9850 rupiah, sedangkan V-Power Nitro+ ada di 11.280 rupiah. Selisih 1450.
Ada berbagai pertimbangan untuk memilih dan membeli bahan bakar mobil atau motor kita. Kalo punya banyak duit ya ga jadi soal, mau beli yang mana aja bebas. Tapi kalau untuk kaum mending dan terbatas seperti saya, banyak sekali pertimbangan yang harus dirumus kan.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Eeehhh,, judulnya bukan berarti saya nenggak v-powernya yaa π Lanjut baca untuk keseruan lebih lanjut. π.
Setelah kasus Nmax tidak langsam beberapa waktu lalu, saya memutuskan untuk isi pertalite untuk menghemat pengeluaran, karena selain saya harus selalu menggantung gas agar mesin tidak mati yang bikin motor jadi boros, ditambah ada promo beli pertalite diskon 800 perak. Bisa dikatakan beli pertalite tapi dengan harga premium, yang kabarnya bensin jenis premium akan dihentikan penjualannya oleh Pertamina. Jadi semacam transisi dari premium ke pertalite gitu lah. targetnya sih kayak nya buat angkot. Tapi lumayan lah dapet diskonan, siapa yang nolak diskonan coba..? hahaha. π .
Tapi feel yang saya rasakan, mesin menjadi rada kasar, tarikan berat dan nggak enakeun aja pokona mah. Ini terjadi karena di atas kertas, RON pertalite adalah 90, sedangkan rasio kompresi Nmax 2015 adalah 10.5 : 1, yang menurut klaim pabrikan lebih cocok menggunakan minimal RON 92, atau Pertamax.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Bagi pengguna OCTOmobile dari bank CIMB niaga, anda berpontensi mendapatkan cashback sebesar 20% jika isi bensin di SPBU Shell. Karena promo ini mengharuskan scan QR code dari aplikasi OCTOmobile.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. kualitas bahan bakar sangat berpengaruh terhadap kebersihan injector. Jangankan kualitas bensin yang buruk, kualitas bensin yang bagus pun tetap menuntut agar pemilik kendaraan bermotor untuk melakukan service atau pembersihan injector (atau karburator) secara berkala. Karna dengan seiring pemakaian pasti ada aja kotoran atau kerak yang menempel dan menutupi lubang injector atau kerak karbon yang bersemayam di permukaan piston. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Semenjak pertama kali isi pertalite, yang bikin Ilsa jadi ngambek alias kurang bertenaga (baca di sini :Β Ilsa ngambek minum Pertalite) Saya ngga pernah lagi isi pertalite, minimum pertamax biru. Mohon maaf bukannya sombong atau banyak duit atau gimana ya.., tapi bagi saya bawa motor yang tidak sesuai performa nya itu sungguh nyebelin. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Tumben Shell Super harganya lebih murah dari pertamax, pertamax per hari ini di 7350, sedangkan shell super di 7200, yowis, berhubung Ilsa juga udah habis bensin nya, isi aja merk kerang kuning ini. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah mengetahui berapa jarak yg ditempuh dari full tank hingga “kedip-kedip”, dan mengupas indikator bbm per bar pada Ilsa di sini, kali ini kita lanjutkan hingga mogok. pertama tama trip f tidak muncul karna kesalahan saya, awalnya indikator sudah kedip kedip, dan trip f muncul, kemudian karena jalanan yg menurun maka indikator normal kembali, maka saya reset trip f, berharap agar real time ketika kedip kedip lagi. namun setelah ditunggu tunggu trip f tidak nongol lagi yasudah pakai trip 1 saja. Continue Reading