Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Masih membahas N-Max, (lha wong punyanya cuman N-Max, jadi ya bahan ngeblog ya cuman N-Max (sampai saat ini) ). Motor Yamaha N-Max bisa dikatakan motor premium, tapi karena tergolong motor premium cita rasa eropa, namun entah mengapa beberapa fitur kecil khas motor matic kelas dibawahnya seakan tidak mau disematkan pada body N-Max ini. Contoh nya cantelan helm dibawah jok (artikel terpisah) dan cantelan barang belanjaan. Continue Reading

OIL TRIP mencapai 1048 km
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. (Edisi telat posting). Tidak terasa Ilsa sudah menempuh 1000 km pertama, menurut buku service, Ilsa harus masuk klinik di 1000 pertama atau sebulan sejak Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah mengetahui berapa jarak yg ditempuh dari full tank hingga “kedip-kedip”, dan mengupas indikator bbm per bar pada Ilsa di sini, kali ini kita lanjutkan hingga mogok. pertama tama trip f tidak muncul karna kesalahan saya, awalnya indikator sudah kedip kedip, dan trip f muncul, kemudian karena jalanan yg menurun maka indikator normal kembali, maka saya reset trip f, berharap agar real time ketika kedip kedip lagi. namun setelah ditunggu tunggu trip f tidak nongol lagi yasudah pakai trip 1 saja. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sekedar sharing saja nih, sejak sore hari hingga pukul 8 malam, bandung daerah antapani diguyur hujan deras, saya yg mengenakan jas hujan pun maksa huhujanan bareng Ilsa, namun performa rem yg superb dikondisi kering agak mengecewakan dikondisi guyuran hujan deras, baik rem depan maupun rem belakang, kampas rem agak licin seakan ngga mau nggigit piringan cakram. Jadi saya agak berhati hati riding nya. apa karna masih seribuan km jadi kampas rem belum bedding in ya? Apakah kasus ini hanya terjadi pada Ilsa saja atau kah ada pengguna lain yg merasakan hal yg sama? Silah kan info nya…


Enjoy the reading…
Ara59

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah kemarin mengetahui berapa konsumsi Ilsa per liter, kali ini saya akan membahas indikator bensin per bar atau strip. Setelah membaca spesifikasi brosur N-Max, disitu tertulis kapasitas fuel tank 6,6 liter, nah karna saya isi full tank muncul 6 bar, saya berasumsi bahwa tiap satu bar/strip merepresentasikan satu liter, sisanya yg 0,6 merupakan bensin cadangan atau rest. Dan karena average fuel consumption di angka 35-37 km, berarti tiap bar akan hilang setelah menempuh kira-kira 35-.37 km. Namun ternyata saya salah, hitungannya tidak seperti yang saya perkirakan. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Review singkat saja mengenai rerata konsumsi bahan bakar setelah diisi pertamax 50 rb, dari mulai bar penuh sampai kedip kedip tidak direset.
Jika tmcblog memilih metoda how long can you go with 1 ltr of pertamax, dan mang kobay menggunakan metoda top up atau full to full, saya memakai metoda “kedip-kedip to kedip-kedip”, yakni ketika fuel bar sudah kedip kedip, lalu saya isi 50 rb pertamax dan riding hingga fuel bar kedip kedip lagi. Dengan cara ini saya kira cukup mewakili kondisi harian di jalan raya, seberapa jauh km yang anda dapat bila uang anda tinggal 50 rb. Hehehe…
Sebagai catatan, tinggi saya 169 cm dan berat badan 70 kg, Ilsa kadang dipakai riding sendiri dan kadang boncengan. Alat ukur yg digunakan yakni trip meter 2 Ilsa, (trip 1 untuk artikel selanjutnya ). Nah setelah memakan waktu kurang lebih seminggu untuk riding dan menghabiskan jarak 198.7km (harap maklum area rutinitas saya tidak lebih dari 30 km PP), dapet angka rata rata penggunan pertamax 35.5 km per liter atau kalo ukuran per 100 km dapat 2.8 liter per 100km. Jadi dengan 50 ribu atau 5.61 liter pertamax mas bro sekalian bisa menjelajah sejauh 198.7km. Namun kembali lagi pada riding behaviour masing masing, dan kondisi beban yg diangkut N-Max ( sendirian atau boncengan). saya pernah dapet 210 km per 5.61 liter pertamax, jadi rata rata 37.4 per liter, namun karna waktu itu belum terbersit dibikin artikel jadinya data data nya ngga diambil. Bagaimana menurut mas bro semua? Boros atau irit?
Enjoy the reading…
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah kemarin mengulas kekurangan Ilsa, kali ini saya akan membahas keunggulan keunggulan yg dimiliki Ilsa mantan agent MI6, saya akan mengkonfrontir dengan kekurangan kekurangannya. Klik di sini bila belum baca.
Setelah wara wiri bersama Ilsa selama kurang lebih 2 bulan-an, saya akan mengulas satu persatu selling point yg dimiliki Ilsa. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Artikel selingan, bilamana pertamax plus ber baju premium… xixixixi…

ron 95 in disguise
persiapan saya untuk artikel hingga mogok habis bensin.
Enjoy the reading…
Ara59
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah resmi memiliki nama, disini dan ini sekarang kita coba review sedikit, kalo review lengkap dan sistematis silahkan kunjungi tmcblog atau iwb serta mang kobay.
Pertama naik di atas Ilsa, jok nya yang lebar bikin paha saya ngangkang yg mengakibatkan jangkauan kaki ke aspal berkurang, hasilnya saya jinjit, tapi untuk postur saya yg 169 cm, masih bisa menguasai Ilsa dengan stabil. JIka ingin kaki menapak dengan sempurna, cukup duduk agak maju di ujung jok maka lanjut baca…
Hai, hello.. apa kabar hari ini? semoga sehat selalu. Setelah beberapa nominasi dicoret, seperti Mr. Grey, Sasha dan Memey, kita teruskan pencarian nama buat N-max. Terbersit kasih nama Baymax, robot lucu, empuk dan hugable dari Big Hero 6.
Seandainya N-Max saya berwarna putih seperti “Frozen” Continue Reading





