
Sewaktu kunjungan ke bengkel untuk servis ISC dan test ride si chubby fighter, saya didekati sales dan ditawarakan untuk tukar tambah nmax 2015 saya dengan all new nmax 2020, si chubby fighter. Katanya, mumpung lagi diservis, jadi sekalian diappraisal, gratis kok.
Yasudah karena ada magic word “gratis” saya iyain aja.
Setelah servis selesai dan pembayaran di kasir, dikasih juga lah itu quick scan atau SPK (surat penilaian kendaraan.) Kalau dilihat dari fisik sih iya jujur agak ngenes, karena ada beberapa part yang sengaja saya biarkan untuk alasan tertentu karena sekalian untuk artikel, tapi karena nggak ada waktu dan penyakit males, jadi aja tertunda bertahun-tahun gak diganti-ganti
Contohnya mika lampu sign yang bolong, padahal saya udah beli partnya dari kapan tau lho, tapi gak belom dipasang. Contoh lain, ban depan yang udah gundul. untuk orang penganut aliran it ain’t over ’till it’s over kayak saya sih susah, jadi selama masih bisa dipakai ya dipakai sampai tetes darah terakhir.
Setelah chit-chat dikit, dikasih lah saya form nya, sebenernya formnya untuk internal marketing saja, gak boleh dibawa pulang, tapi saya ijin untuk foto formnya.

Halaman pertama langsung dikasih nilai C, yang artinya masih dalam kondisi baik. Untuk rakitan tahun 2015 dengan jarak tempuh minim di 41.000 kilometer harusnya sih bisa dapet grade B, tapi kan yang dinilai secara keseluruhan, (sedangkan exterior Ilsa sudah dijelaskan diatas,) dan patokan nya adalah ori pabrik.

Dihalaman selanjutnya, terdapat detail yang membuat nilai suatu kendaran jatuh. Antara lain visor dan baut visor, aneh, padahal kan punya saya sudah diganti dengan variasi, harusnya menambah harga jual, ini malah dapet nilai negatif. Kampas rem juga jadi masalah, walaupun sudah diganti dengan after market bermerk, tapi tetep yang dilihat adalah keoriannya,, eh tapi emang udah tifis banget sih kampas rem nya.. xixixi. Ban belakang yang udah ganti dan upgrade satu tingkat juga mendapat review negatif, pokoknya sih harus ori, kayaknya.
Dan setelah melihat kondisi harga jual grade A di angka 17jt, lalu untuk grade C dihargai berapa…?
Jeng jeng jennngggg,,, kata markom nya, Ilsa hanya dihargai 14 juta sahaja, hiks 😓. Depresiasi selama 6 tahun, dari 2015 hingga 2021 kira-kira 10 juta. Jadi kalo mau tukar tambah dengan all new nmax connected non abs harus nambah sekitar 17-18 juta lagi… 🤔 hmmm, lumayan kepikiran juga sih… 😅.
Tapi enggak lah, syukurin aja apa yang ada, tinggal di modif aja. Banyak kok yang modif nya sampai 2 kali lipat dari harga motor nya. Tapi untuk saya yaaa, go with the flow aja, lagian masih banyak project yang belum kesampaian. So Ilsa is not for sell yet, kecuali tukeran ama xmax, ada yang mau… ?? tukeran lho ya bukan tuker tambah wahaha ngelunjak… 😅. maap, maap..
Apakah jika part-part yang saya udah beli dipasang semua trus poin-poin yang minus diganti semua apakah nilai jualnya akan terkerek naik? bisa jadi iya, tapi cuman sedikit, jadi ya mending dipiara aja untuk kepuasan pribadi.
Motor anda grade apa…?
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958