Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ini sudah kesekian kali nya saya ganti cylinder kit master rem karena bermasalah terus, yang mengakibatkan pengereman jadi terganggu dan tidak nyaman.
Modal nekat, bongkar cylinder kit master rem nmax.
Cylinder kit Master rem nmax kembali berkerak.
Ganti cylinder kit master rem depan nmax
Entah mengapa, lama-lama saya jengah juga dengan cylinder kit dengan kode part 2DP-W0041-10. Selalu bermasalah, dan permasalahan nya adalah kerak. Jadi untuk cari suasana baru, saya order cylinder kit dengan kode part 2DP-F5807-00, dan 2DP-F5807-10 selain lebih murah, part ini juga yang nempel di All New Nmax connected, jadi nya lebih reliable doong kann..??
-Kalo masih bermasalah juga, saya coba ganti ama yang radial ah-
Setelah part ORI datang, saya langsung bongkar dan pasang sendiri. Pertama-tama pasang dulu seal karet nya. Bagian tersulit mungkin membuka pengunci cylinder kit nya dan pemasangan seal karet saja, selebihnya mudah.
Tapi sebelumnya jangan lupa untuk menguras minyak rem yang ada di reservoir dulu ya, kalo nggak nanti bakal berceceran ke mana-mana dan merusak cet body.
Karena tujuannya hanya untuk mengurangi minyak rem yang ada di reservoir dan bukan bermaksud untuk buang angin atau bleeding, saya pake suntikan aja untuk menyedot dan menampung sementara, agar lebih mudah.
Setelah cylinder kit kiri dan kanan terpasang, Dan feelingnya,,,? Empuk. dalam artian rem harus ditarik lebih dalam untuk bisa bekerja sempurna, tapi mungkin saya belum biasa aja karna sebelumnya setingan rem saya keras, karena terganggu kerak.
Aysheekkk, rem udah pulih, sekarang tinggal nge-test durability part ini, apakah bisa bertahan lama..?
Apakah ada yang master cylinder kit nya bermasalah terus…?
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958