Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah bikin artikel tentang parking brake lock nmax di artikel N-Max versi parking brake lock itu sekitar setahun yang lalu, waktu itu saya belum kepikiran buat beli parking brake lock buat nmax ini. Selain karna dikhawatirkan bisa merusak seal-seal pada komponen rem hidrolis, juga karna bentuknya kurang sreg di mata saya.
baca juga
Ongkir international shipping bikin mules.
Yamaha kudu wajib pasang parking brake lock di N-Max 2018
Liat di toko online, ada yang jual dengan design baru, bentuk nya lumayan rapih menurut saya, dan saya sreg sama designnya, deskripsinya juga mengatakan kalo PnP dengan dudukan tuas rem nmax. Parking brake lock ini khusus untuk sebelah kiri aja. Barangnya terbuat dari almunium dan di cat hitam doff, yang bikin tampak lebih keren.
sebelum terpasang parking brake lock
Setelah barang datang, saya bongkar tus rem dan coba pasang. Ternyata ada yang janggal ganjal euy.. Ternyata tidak PnP sesuai deskripsi, harus ada sedikit penyesuaian pada parking brake lock nya. Juga tidak disertai dengan mur substitusi yang agak panjang. Memang pake mur bawaan juga bisa sih, tapi sedikit sekali sisa ulirnya.
ada semacam tonjolan, yang membuat tidak bisa PnP.
Setelah melakukan sedikit penyesuaian dengan grinda, parking brake lock akhirnya bisa terpasang.
grind grind grind
Sebelum bener-bener dipasang, pastikan lagi apakah masih ada bagian yang ganjel.
area yang digrinda agar bisa masuk plek
Setelah aman, ngga ada yang ganjel lagi, baru deh pasang parking brake lock nya.
parking brake sudah terpasang, rapih seperti dari pabrik
Setelah terpasang, saya jadi kagum sendiri, tampilannya jadi seperti barang asli buatan pabrikan, jadi seperti nmax dengan default terpasang parking brake lock, rapih, apalagi dengan cet warna item doff, senada dengan tuas remnya, jadi tambah makin ciamik
parking brake lock kondisi aktif
Cara kerja parking brake lock nmax pada dasarnya membuat agar tuas rem tetap dalam keadaan tertarik atau ngerem, jadi pangkal tuas rem diganjel agar tuas rem ngga kembali ke posisi semula atau bebas.
Untuk mengaktifkannya, tarik tuas rem kiri agak dalam, dan pencet tonjolannya hingga masuk lalu lepaskan tuas rem. Sedangkan untuk untuk menonakatifkan nya, tinggal tarik lebih kencang tuas rem, maka ganjelnya akan naik sendiri, karena ada mekanisme per di dalamnya.
Tapi penggunaan parking brake lock ini jangan terlalu sering yaa. Gunakan saja jika sedang parkir di kontur jalan yang miring atau menurun/menanjak atau mau bayar parkir di ramp, atau kalo lagi bonceng anak di depan, dan kitanya lagi sibuk dengan sesuatu misalnya. Soalnya kalo digunakan secara terus menerus dengan durasi yang lama, dikhawatirkan seal master rem dan seal kaliper bisa jebol karna pressure yang berlebihan dalam jangka waktu yang lama.
Dan juga pangkal tuas rem bisa lecet karna penggunaan parking brake lock ini, saran saya, di area yang kontak dengan ganjelnya dikasih isolasi yang agak tebal atau bahan lainnya, jadi tidak merusak tuas rem.
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
aradea59.com 