volt meter lexi 125 vva
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Yamaha Nmax dari sono nya ngga dibekalin sama kick starter, semakin kesini, banyak juga pabrikan motor yang sudah meninggalkan kick starter pada line up matic nya.
Kick starter ini fungsinya ngga penting-penting amat, karna setiap motor sudah dilengkapi electric starter, mana mau susah-susah ngengkol kalo ada yang tinggal pencet…??
Tapi fungsinya kick starter jadi vital kalau mendadak aki tekor atau soak. Tinggal diselah, motor bisa jalan lagi, ke bengkel motor, beli aki atau dicas, starter normal lagi.
Nmax, aerox, lexi udah ngga dipasangin kick starter lagi, untuk menyalakan mesin, 100% mengandalkan kinerja aki atau accu atau battery. Kalo di lexi masih bisa tenang, karna sudah dilengkapi dengan voltmeter, jadi bisa memantau kondisi voltase aki, apakah masih sehat kah atau sudah loyo…? kalo udah dibawah 12 volt kudu di strom atau beli baru.
Masalahnya di nmax dan aerox belum ada, jadi kudu modif pasang voltmeter sendiri.
Namun begitu,, kondisi voltase aki yang sesuai belum tentu menandakan kalo aki motor masih sehat lhoh…
Suatu ketika bro Ero, mengirimkan foto melalui pesan whatsapp, dengan captionnya “Ngambek ga mau nyala, kirain kenapa. Ga taunya minta ganti aki 😂”
nmax bro aero lagi di opname
Begitu nyampe dibengkel, langsung di cek akinya. Voltasenya masih bagus kok, di angka 12.8 V, kalo udah jelek angkanya dibawah 12V. Lhah, voltase masih bagus tapi kok dinamo starter ngga kuat ngangkat…?
Selidik punya selidik ternyata salah satu sel atau elemen nya ada yang mengalami kerusakan, mengakibatkan ampere si aki ngedrop jadi ngga kuat ngankat dinamo starter.
Mungkin juga karna sudah “waktunya”. usia aki kalo ngga salah berkisar antara 2 atau 3 tahun, kalo aki basah, bisa dirawat dengan penambahan air aki dan disetrum, kalo aki mf atau free maintenance, populernya disebut aki kering, kalo udah ngedrop ya buang, beli baru.
Penggantian lampu bohlam ke lampu LED juga meringankan beban kerja aki lhoh.
Jadi bagi rider nmax atau aerox atau yang motor matic nya ngga punya kick starter, rawat lah aki motor kalian, biar ngga olahraga dorong motor sampe ke toko aki,,, wakakakak..🤣
Kalo motor sport sih tinggal masukin gigi 2 atau 3, tarik clutch, dorong motor dan lepas clutch ketika motor sudah jalan, motor langsung bisa nyala lagi.
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
aradea59.com 
Mantep infonya. Baru tau klo mtor matic terkini gk pks kick starter. Btw klo klaksin nasih keras wlo mesun mati, tp gk ngangkat buat starter knpa ya gan?
LikeLiked by 2 people
Ya itu tadi. Ampere nya udah ngga memadai.. kalau ngga, dinamo starternya yg bemasalah.
LikeLiked by 1 person
gan mau tanya. motor ane. baru turun mesin. keadaan standandar semua . dinamo stater juga baru. tapi ko di stater gk kuat ngangkat yah dan lampu indikator juga redup. . akinya juga udh di ganti pake mtor nmax yg satunya. . dan strumnya juga besar banget. tapi tetep gk kuat
LikeLiked by 1 person
Gak bisa starter ? atau bisa cuman cetak cetek doang..? Kemungkinan bendik nya.
LikeLike
Aerox ada kali min voltmeter nya
LikeLiked by 1 person
Oiya ya… ?? Maap maap… nanti saya edit
LikeLike