Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ada colekan pribadi dari salah satu silent reader, bro aji. Haloo bro… 👋🏻. suatu hari dia menghubungi saya lewat pesan whatsapp, menanyakan tentang rasa penasarannya yang ingin tahu kelanjutan kasus penambahan resistor terhadap kelangsungan hidup lampu LED. (hayah bahasa mu sok intelek deh.. 💥👊🏻).
Inti nya mau tau pake resistor bisa bikin lampu LED awet atau tidak. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Lampu LED memang hemat daya dan terang, yang terpasang di motor itu langsung bikinan pabrikan, sudah melalui proses uji ratusan bahkan ribuan jam dan kilometer. Kalo LED modifan, apalagi modif sendiri biasanya ngga awet alias cepet mati lampu LED.
Perlu diketahui voltase lampu LED untuk motor ada di 12V. Memang, batre motor atau aki motor voltasenya juga 12 V, jadi menurut logika, di atas kertas aman dong ya…? namun, apabila motor dinyalakan, baik idle, melaju pelan atau bahkan ngebut,, voltase arus listrik akan melonjak hingga 14 V lebih (kondisi rpm diatas 5000 atau ngebut), bisa di cek dengan volt meter. Temen saya, nmaxnya pasang voltmeter, saat idle saja voltasenya hampir nyampe 13V.
Nah kalo lampu LED (modif atau pasang sendiri) yang voltasenya 12V, digerojok arus listrik hingga 14V ya tinggal tunggu waktu saja pasti bakalan jebol, entah cepat atau lambat. Continue Reading
flasher dan lampu led buat lampu sign
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ilsa sekarang sudah full lampu LED. Dari lampu utama, lampu rem, lampu senja/lampu posisi udah LED semua, sekarang giliran lampu sign bohlam diganti sama LED.
Sewaktu bongkar panel untuk ngecet cover lampu sign, sekalian saja saya mengganti flasher original nmax, dengan flasher untuk led aftermarket, merk CR7 (banyak juga kok merk lainnya). Flasher ini fungsinya untuk memberikan kedipan pada lampu LED, karna lampu LED umumnya watt nya rendah. Jika pake flasher ori tapi lampunya LED, maka lampunya ngga bisa ngedip. Untungnya kalo pake flasher LED tapi lampu sign nya masih tipe bohlam, selain lampu bisa kedip normal, speed atau kecepatan kedipannya bisa diatur sesuai keinginan.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Dari pabriknya N-Max sudah dibekali head light dan tail light L.E.D, lampu yang hemat konsumsi daya listrik namun juga terang. Tapi di N-Max tidak semuannya, lampu senja depan, lampu senja belakang dan ke-empat lampu sign masih bohlam filamen biasa. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Masih sisa-sisa dari artikel service gratis ke tiga, dari ke-lima parts yag dianjurkan diganti, 3 diantaranya saya ganti sendiri, oli, brake pad, dan lampu senja belakang, air filter belum (belom punya budgetnya buat nebus air fiter ferrox), sedangkan busi nanti aja pas service ke-4. Kali ini saya akan ganti lampu senja belakang yang tadinya berupa bulb dengan filamen yang berdaya 10 watt dengan model T10 yang berdaya hanya 2 watt saja, mayaaann, hemat konsumsi aki 8 watt..
aradea59.com 