aradea59.com

The chronicles of me and Ilsa, and everything between

  • Home
  • About Me

Lampu belakang paling simple, minimalist, namun elegant.

Posted by ara59 on October 23, 2016
Posted in: honda, selingan. Tagged: lampu belakang vario 110, stop lamp vario 110, tail light vario 110, Vario, vario 110. 2 Comments

8066378_ca8ea25d-4ead-4a2e-bfe9-49161aa4f52a.jpg

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ada puluhan model design motor yang lalu-lalang di Indonesia. Sebagai biker tentunya banyak melihat model-model motor menambah wawasan dan update. Kalo di lampu merah atau riding santai, kadang saya melihat rear end motor-motor lain. Karena kalo di jalanan, bagian yang paling sering diliat oleh orang lain ya bagian rear end, lha kalo area depan paling cuman pas lagi papasan doang , itu pun hanya 1-2 detik saja, atau nggak kalo lagi diem di parkiran.

Dari sekian banyak model tail light atau lampu belakang atau stop lamp, design yang menurut saya sangat simpel, minimalis namun memancarkan aura elegan hanya satu (sejauh yang saya amati hingga saat ini). Continue Reading

Review penggunaan helm GM Airborne One

Posted by ara59 on October 23, 2016
Posted in: disiplin berkendara, helmet, musim hujan. Tagged: airborne one, gm airborne one, helm, helm gm. 8 Comments

IMG_20151024_075310

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setahun pemakaian bukan dibilang review sih, kalo review biasanya hingga 3 bulan setelah pemakaian, kalo udah setahu lebih, mungkin dibilang testimoni kali ya..?

Helm GM Airborne One ini saya pakai bersamaan dengan datangnya Ilsa, jadi usia pemakaian juga udah setahunan. Saya orangnya tuh ngga gampang bosen, kalo punya suatu barang, ya dipake sekuatnya itu barang, atau sampai rusak atau tidak layak pakai lagi. Banyak sih contohnya, tapi yang udah dishare di blog ini hanya Jupe selama 13 tahun dan juga helm KYT. Continue Reading

Impresi fisik helm GM Airborne 1

Posted by ara59 on October 22, 2016
Posted in: disiplin berkendara, helmet. Tagged: airborne one, gm airborne one, helm, helm gm, visor helm. Leave a comment

IMG_20151024_075310

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu., Artikel basi nih, udah setahun ngendon di draft ngga tersentuh sampe lumuten. Setelah perburuan yg panjang di sini, akhirnya saya beli helm gm airborne 1 dan disembunyikan selama 3 tahun. Setelah neng ilsa dateng barudeh saya duetkan airborne 1 dengan ilsa. Impresi awal tentu saja kereeennnn… Model nya sih njiplak plek-plek dari helm brand airoh, tapi ya enjoy aja deh,,, 😀 Continue Reading

Toyota N-Max Sportivo

Posted by ara59 on October 16, 2016
Posted in: N-Max, selingan, yamaha. 2 Comments

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Selingan nih, di kantor ada N-Max yang menarik perhatian saya. N-Max warna hitam dengan sticker besar warna merah di body jelas sesuatu, eye catching, dan begitu juga saya.

Dari jauh saya kira stickernya TDR, salah satu merk part dan aksesoris after market ternama, karena saya pernah baca-baca, sang editor typo atau salah ketik. Jadi saya kira sticker itu juga salah pasang.

Nah kalok yang ini masa salah ketik atau pasang?, pastinya kalo pasang sticker sudah dipertimbangkan masak-masak. Continue Reading

Review pertamax turbo+busi iridium+filter ferrox di N-Max = boros

Posted by ara59 on October 16, 2016
Posted in: disiplin berkendara, konsumsi bbm nmax, selingan. Tagged: air filter ferrox, busi iridium, ferrox, ferrox nmax, konsumsi bbm nmax, pertamax turbo. 4 Comments

pertamax-turbo-11

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Jangan telen judulnya mentah-mentah ya, baca dulu yang di bawah ini.. :D. Beberapa waktu lalu Ilsa sudah njajal pertamax turbo, respons nya positif, konsumsi bbm lebih hemat, dibandingkan pertamax biru. Continue Reading

Settingan CO tidak sama untuk semua motor dan rider.

Posted by ara59 on October 16, 2016
Posted in: selingan, Uncategorized. Tagged: co nmax, setting co. Leave a comment

Exif_JPEG_420

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Beberapa hari yang lalu saya ganti busi iridium dan ganti air filter ferrox dengan maksud untuk meningkatkan performa N-Max dengan cara PnP, alias plug and play, atau plek and plung, alias tinggal pasang tanpa perlu adanya ubahan lagi.

Menurut beberapa literature online yang saya baca, penggantian part standar ke part high performance, dibutuhkan supply bahan bakar yang deras juga untuk mengimbangi kinerja part high performance tersebut. Jika tidak kondisi combustion chamber atau ruang bakar akan “kering”, dan bila digeber high speed terus menerus, akan mengakibatkan panas yang berlebihan pada piston head, bisa-bisa piston bisa jammed dan kerusakan merambat ke yang lain-lain, seperti jupe dulu, stang piston sampe bengkok karna over heat, piston macet. (Kalo masih pake karburator, karburatornya diganti dengan yang lebih besar diameter intakenya) Continue Reading

(video) Third run, masih 113 kpj.

Posted by ara59 on October 16, 2016
Posted in: selingan, Uncategorized. Tagged: top speed ilsa, top speed nmax. Leave a comment

113kpj.jpg

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu.. Melanjutkan postingan sebelumnya, setelah CO di set ke +9 apakah ada perubahan?. Ya! Perubahannya malah jadi kalem. Seperti yang saya sebutkan kemarin, feel setelah CO diset ke +9, powernya malah lebih kalem, kalem disini artinya smooth, speed naiknya bertahap atau gradual, memang top speed sama-sama mentok di 113 kpj, tapi waktu untuk dapet ke sana lama. Ada perasaan kosong sejenak di rpm tengah ketika throttle di plintir. Continue Reading

Ilsa setting CO

Posted by ara59 on October 9, 2016
Posted in: disiplin berkendara, konsumsi bbm nmax, Uncategorized. Tagged: co nmax, setting co. 6 Comments

whatsapp-image-2016-10-02-at-22-42-34-2

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah dipasangin busi iridium apakah ada perubahan power, atau setidaknya feel pada N-Max yang saya beri nama Ilsa ini.? Saat service ke-empat kemaren, saya hanya minta ganti busi saja dengan yang iridium, tapi air filter masih kotor dan belom diganti.

Feel nya tarikan jadi berat dan konsumsi bbm jadi lebih boros. Jadi karna factor air filter, dampak busi iridium belom kerasa, bukan salah businya loh ya, salah orangnya yang belom  ganti air filter. Continue Reading

(video) second run, 113 kpj terbantu filter ferrox

Posted by ara59 on October 9, 2016
Posted in: iseng, N-Max, Uncategorized. Tagged: top speed nmax. 2 Comments

Exif_JPEG_420

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Setelah ganti busi iridium dan air filter ferrox serta bensin pertamax turbo, saya penasaran top speed Ilsa bisa nambah ngga dari first run tempo hari yang mentok di 106 kpj. Saya cari pinjaman action cam, ternyata bisa dipinjam (thanks bro), yaudah langsung action deh.

Kondisi pengetesan pada hari minggu dini hari. Kondisi jalan sepi, panjang trek sekitar 2 km. Continue Reading

Setahun bersama Ilsa, no regret at all

Posted by ara59 on October 9, 2016
Posted in: N-Max, selingan, yamaha. Tagged: ilsa, n-max. 9 Comments
IMG_20150926_012004

baru dateng

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Nggak kerasa udah setahun bersama Ilsa, ditandai dengan bayar pajak tahunan ke samsat. Untuk proses bayar pajak nya sendiri cepet, bisa lewat drive thru, atau pun samsat corner di mall – mall tertentu.

Gimana impresinya ? setahun bersama Ilsa..? Continue Reading

Posts navigation

← Older Entries
Newer Entries →
    Advertisements
  • Recent Posts

    • Motor mogok karena klep bengkok. Part 7. Mekanik tidak amanah.-End-
    • Motor mogok karena klep bengkok. Part 6. Error code 61.
    • Motor mogok karena klep bengkok. Part 5. Tidak terima begitu saja.
    • Motor mogok karena klep bengkok. Part 4. Estimasi biaya.
    • Motor mogok karena klep bengkok. Part 3. Compression loss.
    • Motor mogok karena klep bengkok. Part 2. Untung deket bengkel.
    • Motor mogok karena klep bengkok. Part 1. The Beginning.
    • Shell Rimula R4+, tetep aja.
    • Tambal kulit jok sobek.
    • Would you trust your life to a less than 5 cents master brake pump cylinder kit?
    • Nyoba Shell Rimula R4 Plus.
    • Apa iya Oli lebih kental lebih tahan penguapan??
    • Memperpanjang (sementara) usia pakai filter udara.
    • TWI ban FDR mudah dimonitor.
    • Review Ban Kenda 140/70-13
    • Pemasangan Ban Kenda Nmax.
    • Nyobain oli dari kerang, Shell AX7.
    • Ilsa nyobain ban sepeda.
    • Wangi Oli Enduro Matic V.
    • Vampir oli parah, Ilsa nyari oli alternatif.
    • Video : test ride yamaha E-01
    • Video : Review Yamaha E-01
    • Review Yamaha E-01 : Kualitas Build & Desain Futuristik
    • R.I.P Ilsa Faust.
    • Test Ride Yamaha E-01 (yamaha niat ngejual motor listrik gak sih? lama benerr…)
    • Pengalaman Menggunakan Fitur Artificial Intelligence di WordPress
    • TWS Monster Airmars XKT08. Beneran Monster Batreinya…
    • Penggantian selang power steering high pressure kijang kapsul.
    • Selang power steering kijang kapsul bocor.
    • Cuaca panas, cadangan kurang, radiator over heat. 🌡️🌡️🌡️
  • Recent Comments

    starjepang's avatarstarjepang on Motor mogok karena klep bengko…
    ara59's avatarara59 on Motor mogok karena klep bengko…
    ridha81's avatarridha81 on Motor mogok karena klep bengko…
    ridha81's avatarridha81 on Motor mogok karena klep bengko…
    reyhan's avatarreyhan on Project paint : Rear grip…
    reyhan's avatarreyhan on Mika lampu sign pecah
    baseleytyriek85's avatarbaseleytyriek85 on Nyoba Shell Rimula R4 Plu…
    ara59's avatarara59 on Tambal kulit jok sobek.
    rahmatt's avatarrahmatt on Tambal kulit jok sobek.
    ara59's avatarara59 on Pemasangan Ban Kenda Nmax…
    ridha81's avatarridha81 on Pemasangan Ban Kenda Nmax…
    ara59's avatarara59 on Nyobain oli dari kerang, Shell…
    ara59's avatarara59 on Ilsa nyobain ban sepeda.
    Aero's avatarAero on Nyobain oli dari kerang, Shell…
    Aero's avatarAero on Ilsa nyobain ban sepeda.
  • Archives

  • Categories

    • aliran sesat
    • bagasi nmax
    • ban
    • comfort parts
    • D.I.Y
    • disiplin berkendara
    • gadget
    • Giveaway
    • helmet
    • honda
    • iseng
    • it ain't over 'till it's over
    • jaket
    • knalpot
    • konsumsi bbm nmax
    • kuliner
    • L.E.D
    • lexi
    • mental health
    • mio z
    • mungkin dia punya alasan sendiri
    • musim hujan
    • N-Max
    • ngga jelas
    • oli
    • peremajaan
    • performance parts
    • project blue
    • project paint
    • ramadhan
    • rem
    • riding gear
    • safety parts
    • selingan
    • test ride
    • the curse of being me
    • unboxing ga penting
    • Uncategorized
    • wisata
    • xeon
    • yamaha
  • Blog Stats

    • 965,682 x views.
  • Follow aradea59.com on WordPress.com
  • Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email.

    Join 303 other subscribers
  • Translate

  • Advertisements
Blog at WordPress.com.
aradea59.com
Create a free website or blog at WordPress.com.
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.
To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy
  • Subscribe Subscribed
    • aradea59.com
    • Join 303 other subscribers
    • Already have a WordPress.com account? Log in now.
    • aradea59.com
    • Subscribe Subscribed
    • Sign up
    • Log in
    • Report this content
    • View site in Reader
    • Manage subscriptions
    • Collapse this bar
 

Loading Comments...