Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Beberapa waktu lalu, beberapa blogger roda dua ramai-ramai memposting brand rexco (yang mantengin blog motor pasti tau). Merk yang area of expertise nya bermain di cairan penetran, carb and injector cleaner, de-greaser dan masih banyak lagi.
Awalnya saya kira rexco ini produk baru yang mulai nyemplung di bisnis ini. Yang saya tau hanya dari brand legendaris WD-40. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Musim hujan,, eerrr…?? musim hujan..?? udah masuk musim kemarau kalee… well yaaaa,, kalo kalian baca artikel ini, anggap aja sekarang lagi musim hujan ya,,, :D. Artikel nya kelamaan ngendon di draft..
Kali ini hanya memperbaiki tingkat kebersihan kolong nmax ketika musim hujan.
Nmax, bawaannya memang udah ada mudflap/mudguard atau apalah namanya itu, yang fungsinya untuk menghalangi cipratan lumpur atau air hujan ke area mesin dan throttle body., tapi mini mungil sekali. karna moncong TB nmax persis di depan ban belakang (ga masalah sih asal, tabung karet intake nya ngga bocor). Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Semua orang pasti pernah mampir ke pom bensin, entah itu motor, mobil, atau penumpang angkot yang angkot nya isi bensin, penumpang bis yang bensinnya maein ke pom bensin, pengemudi truk yang isi solar, pokoknya semuanya pernah ke pom bensin deh. Ada yang belum pernah ke pom bensin…??? yuk ketemuan, saya ajak ke pom bensin,,, mueheheee… 😀
Tapi kalo pom bensin self service,, belum semua orang pernah ngisi sendiri, pertama karna keberadaan pom bensin self service ini belum menyeluruh, hanya di beberapa tempat saja, yang kedua, yang mengoperasikan tentunya hanya satu orang saja, jadi penumpang ,walopun judulnya ngikut ke pom bensin, tapi belum tentu ngisiin bensin.
Contoh, kalo naik angkot misalnya, masak penumpangnya yang isiin bensin angkotnya,,,?? kerajinan benerr… Begitu juga kalo naik motor, yang dibonceng pasti nunggu di tempat teduh. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Di setiap akhir artikel, saya selalu meninggalkan nomer whatsapp dan alamat email. Tujuannya sih untuk berteman, siapa tau aja yang mau temenan lewat w.a atau email kan…? Selain itu juga biar bisa fast response jika ada pembaca mau tanya-tanya tapi ngga mau untuk ninggalin jejak di kolom komentar (haisshh,,, kayak readernya banyak aja..) Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Motor ini udah lama release nya, tapi saya baru bisa ngicip beberapa waktu lalu. dari designnya nya, menjadi elegan dibanding mio m3/z yang tajem-tajem. Kalo kata saya sih, mio s ini si baby lexi. Bentuk design tebeng dan head lampnya mirip-mirip gitu, dengan lekukan yang seksi dan indah.
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Di area non smoking cafe iconik, ada satu motor gede yang nangkring buat display pemanis saja. Motor itu adalah Yamaha Road Star Warior 1700 cc.
Saya ngga ngerti moge, yasudah saya cuman poto-poto aja. Continue Reading
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Cafe iconik adalah cafe yang berada di lantai atas dari bengkel resmi yamaha JG asia afrika. dulunya ini gudang buat stok motor, saya dulu pernah ke atas karna waktu itu milih warna buat Zizi.
Sekarang udah jadi cafe buat para biker yang sedang nunggu motornya di tune up atau perbaikan. Pengunjung lain boleh dateng kok, ngga dikhususkan bagi pelanggan JG motor aja.
Setelah naik ke atas, ada dua area, area smoking dengan Angin Cemilir dan non smoking dengan Air Conditioner beneran. area smoking pemandangannya langsung ke jalan raya. area non smoking masih agak kedalam. Continue Reading
tergiur dengan rayuan liquid titanium
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Nmax mempunyai kapasitas oli mesin yang unik. Jika kebanyakan kapasitas oli mesin motor matic adalah 800 ml, maka kapasitas oli mesin nmax 900 ml. Kapasitas oli mesin yang nanggung. Soalnya kemasan oli yang beredar kebanyakan 800 ml dan 1000 ml. Jadi nanggung kan..? kalo beli yang 800 ml, kurang 100 ml. kalo beli yang 1000 ml, kelebihan 100 ml, sayang kalo sisanya dibuang.
Yang sudah-sudah sih saya biasanya menuangkan semua oli ukuran 1000 ml ke dalam mesin ilsa, dengan konsekuensi tarikan agak berat di awal-awal usia mesin, kalo udah menginjak 1000an km keatas, baru tarikan mesin udah enak. Continue Reading
yamaha livery 60th anniversary
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Ingin warna motor anda berbeda dengan motor orang lain..? pengen motornya jadi one of a kind…? tinggal datengin bengkel modif khusus cat, atau kalo mau lebih gampang, tinggal ke tukang polet motor pinggir jalan, tapi kalo polet motor ya kualitasnya kurang bagus sih.
Bisa juga ke tukang decal, selain lebih rumit, kualitasnya juga bagus, kalo bosen bisa dikletek ganti baru.
Tapi kalo mau cat permanent dengan kualitas pabrikan, bisa. JG motor asia afrika punya opsi custom paint. Artikel ini bukan artikel titipan dari JG motor ya, murni saya yang inisiatif bikin sendiri (habisnya ngga punya bahan je, jadi apa ajalah yang bisa jadi bahan artikel saya masukin,,, wekekek… 😀 ) Continue Reading
jasa service ringan 100rb
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Jaman sudah berubah, teknologi sudah semakin maju dan canggih. Jaman masih pake karburator, hanya ada dua jenis service; servie ringan dan service besar.
Kalo service ringan melakukan pengecekan kelaikan jalan sepeda motor, antara lain tekanan ban, tegangan rantai (motor bebek dan sport), kelistrikan, lampu-lampu, kondisi aki, membersihkan filter udara dan membersihkan karburator. kalo service besar, semua hal diatas ditambahin dengan bongkar cylinder head untuk di skir klep in dan out nya (koreksi kalo salah). Continue Reading
aradea59.com 