aradea59.com

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Have you ever said “Damn…!! I love my bike…!!”?

Ya. kalimat “Damn…!! I love my bike…!!” terucap ketika riding Ilsa. Tiap plintiran selongsong handle gas, tenaga terasa padet, ngisi dan responsip. Akselerasi awal hingga menengah maknyooos, mencapai angka 80 an bisa diraih dengan cepat. Kemungkinan sih efek dari servis rasa mesin baru di planet ban tempo hari. Tapi untuk putaran atas dan top speed nya belum saya coba, karena trek juga terbatas, dan lagi males untuk ngetest top speed tengah malam buta,, mending moyoy… 😅

baca : Nyobain servis #rasamesinbaru di Planet Ban. Servis yang masuk akal.

I love my bike di sini dalam artian kondisi motor dalam keadaan yang sesuai dengan yang diharapkan. Bisa aja motor tua tapi walaupun mesinnya tidak berperfoma tinggi, tapi dibawanya nyaman. Sedangkan kalo motor usia muda tapi udah terdengar bunyi-bunyi aneh di area mesin dan CVT, atau bunyi rantai yang berisik dan sebagainya, atau sering bermasalah dan mogok, kan kalo jengkel bisa-bisa digeletakin gitu aja.

Oke, kembali ke topik.

Menurut saya bukan mesinnya yang tenaganya nambah, melainkan kondisi mesinnya direstore seperti keadaan ketika masih baru. Setelah lima tahun dipakai harian, wajarlah, pastinya ada penurunan performa akibat keausan part ataupun deposit karbon yang menumpuk di ruang bakar, yang dengan seiring waktu, mengakibatkan motor berasa pelan atau tidak bertenga, dan setelah service #rasamesinbaru, performa mesin kembali seperti sedia kala. Jadinya yang selama 5 tahun udah terbiasa dengan penurunan performa, setelah diservice, motor “berasa” lebih bertenaga.

Jadinya, tiap riding, saya bawa’an nya ngebut mulu. Mungkin tercipta nya cap atau label kalau rider N-Max itu arogan didasarkan pada karakter mesinnya yang memang begitu. You have to try it for yourself to see what i mean. Tapi tergantung ridernya juga sih, saya suka ngebut juga kok, sering malahan, tapi ngebut yang terukur dan terencana.

Kalo motor hanya digunakan sebagai alat transportasi dari titik A ke titik B, pakai apapun bisa, tapi kalo emang soulnya itu hobby atau “doyan” motor, ya pasti beda.

Ibaratnya gini, ibaratnya lho yaaa, Beli Samsung Note 21 Ultra tapi 90% aktifitasnya hanya whatsapp-an, IG-an, tik-tokan, youtube-an dan media sosial lainnya, kan percuma, bahkan stylus pen nya juga gak ngerti buat apa’an dan gak pernah dipake. Ibarat nya lho yaa… Jadinya kan mubazir, udah beli mahal-mahal tapi fungsinya sama dengan hape di rentang 2-5 jutaan. Satu lagi,, masih ibaratnya lho yaa. Beli Asus ROG Phone 3 tapi isi gamenya subway surf ama candy crush, percuma dong hape khusus game berat dengan RAM 12 GB dipake maen game yang bisa dimainin di hp dengan RAM 2GB. Mubazir. Performa si hape tidak sesuai dengan peruntukannya. sekali lagi, ini ibaratnya lho yaa..

Begitu juga dengan Si Ilsa, memang saya juga kadang jalan santai, tapi saat ini saya ngerasa power Ilsa sedang berada pada performa terbaiknya, jadinya dimanfaatkan sebaik mungkin. Lagian banyak juga kok rider matic CC kecil lainnya yang sruntulan, tapi kok gak dibilang arogan yaa..??

Yowes lah,, mending riding dulu.

Utamakan safety riding dan safety gear nya yaa..

Damn…!! I love my bike…!! Do you…?

Enjoy the reading…

Ara59

Hi… let’s be friend…

e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id

whatsapp : +62816581958