Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Di kota besar dengan jumlah kendaran dan kemacetan yang ya ampyuunn,, jarak tempuh dan waktu tempuh adalah hal yang utama untuk memperkirakan sampai di tempat aktivitas, baik itu ngantor, ngampus, ngemall, hangout, atau cuman mau cari makan, semuanya harus diperhitungkan. Bisa saja jarak 10 km ditempuh dalam 10 menit atau 5 km dalam 30 menit, tergantung rute dan tingkat kemacetan.
Yang saya mau fokuskan adalah bagi orang kantoran, yang harus datang on-time, bahkan harus in-time (sebelum waktunya), soalnya kalo telat, potongannya lumayan.
Sebenarnya jarak dari rumah saya ke kantor sangat dekat hanya 3 km. kalo ngga kena lampu merah, rekor tercepat saya hanya 5 menit. Tapi itu dulu, sekarang karna krucil sekolahnya pindah agak jauh, sekitar 10 km dari rumah, jadi saya nganterin dulu anak-anak ke sekolah 10 km, lalu balik lagi ke kantor 13 km. jadi total sekitar 23-an km.
Kalo dulu biasanya bisa leha-leha dulu karna tau jarak kantor hanya se-ecrit juga dah nyampe, tapi sekarang harus udah siap-siap lebih pagi.
Tapi jarak yang jauh malah memberikan keuntungan tersendiri untuk average fuel consumption pada M.I.D Nmax. Avg fuel rata-rata bisa sekitar 35-36, tapi kalo yang jarak dekat, hanya 3 km saja, avg fuel dapet di 32-33 an. Karna jarak yang sangat dekat, dan banyak stop n go nya jadi penggunaan bahan bakar tidak optimal, banyakan loss atau terbuang untuk awalan stop n go.
Exif_JPEG_420
Jadi bingung thoh…? mau Nmax irit tapi ripuh, atau nmax boros tapi leha-leha…??? xixixi… 😀
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
irit buat jalan jauh, borooos kalo buat jalan ke pasar wkwk
apalagi abis ganti roller, mentok di 36 kpl 😦
LikeLiked by 1 person
iya, apalagi rute saya yang paling jauh aja mesih dekat, beda kalo rute di jabodetabek, lintas provinsi… :D, makin jauh makin irit, tapi makin rusuh berangkat nya,, hihihi..
LikeLike