aradea59.com

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Jangan telen judulnya mentah-mentah ya, baca dulu yang di bawah ini.. :D. Beberapa waktu lalu Ilsa sudah njajal pertamax turbo, respons nya positif, konsumsi bbm lebih hemat, dibandingkan pertamax biru.

Baca Ilsa ngicip pertamax turbo, responnya positif

Lallu ganti busi iridium. Busi iridium belum terlalu kerasa karna filter udara kotor.

Baca Busi Iridium N-Max

Sedangkan air filter ferrox terasa maknyus, air flow terasa lebih plong.

Baca DIY : ganti air filter n-max

Baca (video) second run, 113 kpj terbantu filter ferrox

Nah sekarang gimana hasil kolaborasi ketiganya? Seperti anak sekolah yang lagi bolos, atau nggak sekolah, pelajaran tidak bisa dikuasai dengan baik. Begitu pula dengan tangan kanan saya, karena response mesin saat handle grip diputer begitu aggressive, jadinya tangan kanan saya rada bego, semua pelajaran tentang efisiensi penggunaan bahan bakar lupa, lenyap entah ke mana :D.. yang ada hanyalah tangan kanan gatel pingin plintir gas sak penake dewe..

Handle gas di twist secara spontan, keenakan merasakan power yang –never felt before- jelas konsekuensi yang harus dibayar lumayan juga. Konsumsi bahan bakar jadi boros, dan kampas rem juga jadi cepet tipisnya… 😀 .

Ini bukan salah ketiga item di atas, pemborosan bahan bakar ini murni kesalahan rider yang terbuai aduhainya body Ilsa akselarasi N-Max, jadinya riding style juga jadi ikutan aggressive..

Mengutip kata-kata dari uncle Ben Parker “with great power comes great responsibility”, walaupun N-Max hanya 155cc tapi powernya jika tidak dikuasai dengan pemahaman yang mumpuni bisa berakibat fatal dikeselamatan berlalu lintas. Ini pesan untuk saya pribadi (semoga yang baca juga jadi ikutan safety riding, aamiin)

Note : saya riding aggressive tentunya sudah memperhatikan kondisi sekitar, jika tidak memungkinkan, ya saya riding selow saja.

Enjoy the reading…

Ara59

Hi… let’s be friend…

e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958