aradea59.com

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Masih dalam tema service gratis ketiga. Di service gratis ketiga, dianjurkan untuk mengganti oli, kampas rem, lampu senja belakang, filter udara dan busi. Kemaren sudah ganti oli dengan PCMO, yakni pertamina fastron techno, yang sering disingkat PFT, yang tentunya saya kerjakan sendiri, begitu pula dengan ganti kampas rem belakang, ganti sendiri aja, selain mudah, juga bisa lebih mengenal seluk beluk Ilsa, jika ada trouble atau mau modif, bisa dikerjakan sendiri.

Sebelum nya saya ngecek dulu di parts catalogue online, kampas belakang untuk N-Max kodenya 3C1-F5805-10, harganya 55 rb, trus yang kampas depannya berkode 2DP-F5805-00, harganya 75 rb. Saya bergumam dalam hati, “wah untung kebiasaan lebih sering pake rem belakang ada hikmahnya, part kampas rem belakang lebih murah”. Hal yang sama yang sering saya terapkan pada jupe dahulu, jupe yang sudang modif cakram belakang, kampas remnya pake punya suzuki smash, yang walopun original namun jauh lebih murah dari kampas rem depan yamaha. Jadi kalo belanja fast moving parts, rada murah.

Ditambah lagi proses bongkar-pasang brake pad pada kaliper belakang n-max lebih mudah dibandingkan rem depan, karena dudukan rem belakang pake baut 12, sedangkan dudukan rem depan pake kunci bintang, sebenernya sama aja, cuman saya ngga punya kunci bintang, jadi terasa susah, kalo kunci 12 kan sudah tersedia. Hehehe…

Lanjut…., setelah cek harga online, saya ke dealer JG motor asia afrika dan langsung ke parts department, langsung pesen brake pad belakang n-max. Tapi ada perbedaan harga. Berikut percakapannya :

A : aradea59, M : mekanik

A : Mas, brake pad belakang n-max, ready stock?

M : Ada, 75 ribu.

A : Loh, kok di parts catalogue kok 55 ribu ya?

M : Iya itu yang kode 3C1, kan? sekarang udah diganti sama kode 5YP, harganya 75 ribu.

A : Tapi yang kode 3C1 ada nggak?

M : Kita ngga nyetok yg 3C1, nyetoknya yg 5YP.

A : Tapi kalo inden bisa?

M : Bisa aja sih, tapi harus nunggu.

(wah gimana nih? lebih hemat 20 ribu tapi resiko rem ngloyor dan cakram baret karna nunggu part dateng atau beli aja yg 75 rb tapi aman, dan stock tersedia saat itu juga?)

A : Bedanya apa ? kok lebih mahal?

M : Sama aja, hanya beda di kode produksi.

A : (mungkin pindah vendor kali yak?) Ya udah deh gapapa, saya ambil satu.

Mudah-mudahan, dengan harga yg lebih mahal 20 rb, kualitas dan bahannya lebih bagus dan lebih durable.

5YP

Lanjut eksekusi. Buka kedua baut pake kunci 12, setelah baut lepas, puter agak kebawah dudukan kaliper, hingga lepas dari cakram.

puter ke bawah dan lepasin dari cakramnya

Cabut safety pin dari tempatnya,

cabut pin pengaman

Tarik as dudukan brake pad,

Lepaskan brake pad atau kampas rem, dan coba banding kan dengan yg baru, keseringan ngebut, untungnya masih ada sedikit sisa bedding, jadi cakram ngga baret.

untung segera diganti sebelum terlambat

Setelah brake pad dalam dan luar terlepas semua, pastinya piston penonjok kampas rem nongol, nah untuk mblesekin kembali (apa tuh mblesekin??) gunakan alat apa saja yg anda rasa bisa untuk mengembalikan posisi piston hingga rata, agar brake pad yg baru bisa masuk dengan mudah. Saya pake kunci yg tadi membuka baut 12, karena kunci nya three in one, jadi ada pegangannya agar telapak tangan tidak sakit ketika mendorong. Karena terbiasa ganti cakram belakang modifan jupe yang keras, saya pun menekan agak keras. Namun diluar dugaan, ternyata piston rem sangat empuk, jadi tanpa tenaga yang berarti, piston rem sudah masuk rata.

before

after

Jika sudah, pasang brake pad sesuai letaknya, brake pad sudah di desain agar tidak tertukar antara bagian dalam dan luar, sudah ada tempatnya masing-masing.

Exif_JPEG_420

Exif_JPEG_420

Lalu, pasang kembali as pengunci brake pad, pasang kembali safety pin agar as brake pad tidak lepas, masukkan kembali ke piringan cakram, dan pasang kembali baut dan kencangkan.

Dan hanya 2-3 kali kocokan dari handle rem, piston sudah menekan brake pad dengan sempurna, dan tinggal tunggu kampas rem bedding in agar daya pengereman bisa maksimal.

Enjoy the reading…

Ara59

Hi… let’s be friend…

e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958