Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Beberapa waktu lalu, yamaha meluncurkan spesies matic baru yang diberi nama yamaha Free Go dengan slogannya the amazing matic. Hadir dengan beberapa fitur unggulan, yamaha mencoba memberikan alternatif matic baru bagi pecinta otomotif roda dua.
Fitur unggulan yang paling menonjol dan terlihat langsung secara kasat mata adalah lubang pengisian bahan bakar atau bensin nya berada di bawah stang kiri. Memang bukan motor matic pertama yang tempat isi bensin nya di bawah stang, tapi merupakan yang pertama untuk yamaha yang dijual di Indonesia (mohon koreksi kalau salah).
Tapi salah satu fitur unggulan tersebut memaksa yamaha untuk menghilangkan fungsi lain, yakni kompartmen untuk botol dan lain-lain. Di yamaha Free Go, lubang pengisian bahan bakar di sebelah kiri, dan konsol ignition dan power socket ada di sebelah kanan, praktis ngga ada space lagi untuk kompertmen botol.
Motor matic lain termasuk Ilsa, punya ruang kompartmen di bawah stang untuk tempat botol minuman atau receh atau lainnya, so tinggal pilih, mau isi bensin ngga perlu buka jok? atau milih perlu tempat untuk botol? kalo Nmax sih bisa dua-duanya.. 😝
Fitur selanjutnya yang terlihat jelas adalah diameter pelk nya yang imut. Hanya 12 inchi. Nmax 13 inchi. Namun, walaupun diameter pelknya kecil, tetapi profil ban nya lebar dan tinggi jadi secara total, ngga terlalu beda jauh dengan motor berdiameter 14 inchi.
Kalo diameter pelk lebih kecil dari nmax, sekarang ngomongin bagasi. Untuk kapasitas bagasi, Free Go lebih luas kapasitas bagasinya dibandingkan nmax. Nmax hanya 23 liter sedangkan free go 25 liter. Bagasi nmax agak lebih dalam ketimbang free go yang memanjang karna posisi aki berada di belakang jok, jika posisi aki nmax juga dipindah, kemungkinan kapasitas bagasi nmax bisa jadi 28-30 literan,,, (menghayal).
Untuk fitur lainnya monggo klik di link berikut product/freego atau googling ulasan dari bloger-bloger ternama. Kan rencananya saya hanya mau curhat impresi duduk di atas free go doang.
Okelah… Tempat nya seperti biasa, di toserba borma. Saat naik, rasa-rasanya hampir mirip kaya nmax, jangkauan tangan tidak terlalu kebawah seperti saat nyobain aerox. Jinjit-jinjitnya pun mirip-mirip saat naik ilsa.
Walaupun diatas kertas speck diameter ban nya hanya 12 inchi, namun kenyataannya, dengan tinggi badan 169 cm, saya masih jinjit sedikit. Tapi itu karna lebar joknya yang bikin paha saya kebuka.
note : photographer nya baru, Ryu, jadi kurang fokus… 😅
Menurut saya yamaha free go ini nmax versi pahe, dengan harga varian termurahnya yang 18.5 juta otr jakarta, kita sudah dapet riding feel seperti nmax (minus selonjoran tapi yaa..), ban mungil nan imut seperti nmax, isi bensin ngga perlu buka jok, seperti nmax, dan bagasi juga luas seperti nmax, bahkan lebih luas. Ngalahin Lexi, Lexi yang masuk kategori maxi aja luas bagasinya cuman sak uprit, kalo isi bensin juga harus buka jok. (baca : Lexi, maxi skutik yang bagasinya sak uprit…) Tapi ya tergantung selera juga sih, kalo demennya Lexi ya bungkus ajaa.. 😅.
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
aradea59.com 