kalo ini yg patah, bakal kaya apa ya suaranya…??
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Sepertinya, judul sudah mewakili isi artikel yaa…??
Jadi sekian saja artikel ini… 🤣🤣🤣
Hahaha,,, enggak lah, palingan ada sepatah dua patah kata lagi untuk memberikan ilustrasi kepada para pembaca yang awam. Kalo udah paham motor bisa skip aja yaa… 😅.
Jadi gini,, hari ini saya ketemu (bukan ketemu juga sih.., emang kenal..?) dua motor dengan suara knalpot yang nyaring.
Pertama di jl. terusan jalan jakarta ke arah flyover pelangi. Motor bebek, suara motornya nyaring seperti knalpot racing atau freeflow murahan gitu. Sewaktu saya dekati ternyata knalpotnya patah pas antara pipa leher dan silencernya, dan posisi silencer agak turun, Hmmm, pasti patah nih atau copot las-lasan nya.
patah di area situ..
Yang kedua, ngga berapa lama, pas turun dari fly over pelangi, ada lagi motor dengan suara nyaring, tapi kali ini motor matic. kondisi silencernya goyang-goyang karna baut pengikat silencernya diganti kawat saja.. Weh weh,, lebih parah nih kayanya… ? Sewaktu saya dekati, knalpotnya patah di areal sambungan leher knalpot dan silencer juga.
ilustrasi : baut nya diganti pake kawat, jadi silencer geal-geol
Penyebab knalpot patah macam-macam; ada yang karna karatan dan kropos dimakan usia, ada juga karna kesalahan boncenger. Sang boncenger salah nginjek knalpot sebagai pijakan untuk naik ke atas motor, jadi deh patah.
Kerugian knalpot patah ini ada beberapa, sudah saya jelaskan di judul, makanya saya bilang judul sudah mewakili isi artikel kan…?? wekekekek… 😅
- Yang pertama suaranya berisik, ya iyalah, gas buang ngga masuk ke silencer atau peredam, jadinya ya berisik.
- Kedua, tenaganya ngga ada. Knalpot racing, walaupun berisik tapi ada hitung-hitungan nya, ngga asal berisik. Dengan konfigurasi yang tepat, tenaga naik, suara juga masih bisa ditolerir. Tapi kalo knalpot patah, tenaganya ngempos. kok tau…? Saya pernah ngalamin waktu turing ke pati pake jupe, Diperjalanan, tiba-tiba suara knalpot jadi berisik dan tenaga agak kosong, semakin digas, suara semakin berisik tapi ngga mau lari. pas diperiksa, ternyata knalpotnya patah.
- Yang ketiga boros, pengalaman bersama jupe diatas, karna knalpot patah dipake terus sampai tujuan, bensin berkurang cukup lumayan, baru setelah sampai Pati, knalpot baru dilas.
- yang keempat pastinya tampilan motor jadi jelek.
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
aradea59.com 