aradea59.com

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Diartikel sebelumnya saya sempet kepikiran untuk ganti baju ilsa dari warna gray menjadi vivid purplish blue cocktail nya nmax model 2018 (Nmax biru, aslinya lebih keren dari foto. ). Disamping warna birunya keren, bagian kiri dan kanan body depan ilsa udah lecet-lecet karna buasnya kehidupan di parkiran, jadi kalo ganti baru kayaknya jadi lebih seger.

Mungkin ini ada kaitannya sama fenomena super blue blood moon kali yak..? Atau edisi pengen ganti baju yaa? Jadi ceritanya tanggal 1 februari, setelah fenomena super blue blood moon, saya sedang riding santai, ketika masuk ke areal komplek perumahan yang sedang dalam tahap pembangunan, jalannya masih tanah berpasir.

Entah apa yang saya pikirkan. Tiba-tiba saya pengen melakukan aksi tire spin and go (istilah apa itu??), jadi kondisi dimana ketika gas dipuntir secara mendadak, ban blakang spin sesaat, lalu melesat meninggalkan jejak ngesot di aspal, keliatannya keren kan ya..? di film film mah keren…

Padahal saya cuman berimajinasi saja loh, tapi entah kenapa tiba-tiba ilsa dan saya sudah berada di tanah, posisi kaki saya ketindihan ilsa. Sambil menahan sakit saya segera berdirikan motor dan menepi, tapi sakit kaki ini ngga seberapa dibandingkan liat body ilsa yang lecet karna jatuh konyol, untung masih ketahan kaki, kalo ngga ada kaki, kerusakan pasti lebih parah, lebih nyesek.

Setelah saya mengingat-ingat, kayaknya apa yang saya pikirkan tidak sejalan dgn apa yang tangan saya lakukan, ngga sinkron. Jadi saya mikirnya gas langsung diplintir mendadak dan melaju, tapi yang dipikirkan tangan saya (tangan bisa mikir gituh?) adalah burnout, tau sendiri kalo mau burn out ban kan handle rem harus ditarik. Nah ini gas saya plintir tapi rem juga ditarik, kalo aspal keset sih ngga masalah, jadinya burnout, tapi ini kondisinya lagi di jalan tanah yang berpasir, otomatis ban depan ke-lock karna direm, namun ban blakang berputar kencang karna di putar mendadak. Tau sendiri kalo di jalan berpasir gimana..? nggak ada traksi ban depan akhirnya langsung deh bermesaraan sama tanah…

ketahan kaki, jadi kerusakan ngga parah, kaki jadi tumbal

Besoknya saya periksa kerusakan apalagi yang diderita ilsa..? alhamdulillah ternyata ngga parah, hanya itu saja, tapi ada beberapa titik bekas bersentuhan dengan tanah, selain body kanan depan, ujung spion kena, ujung handle rem lecet, area pijakan kaki dan sedikit di area knalpot.

mungkin kalo ada knalpot slider bisa diminimalisir

Karna kaki saya jadi tumbal, kerusakan memang jadi bisa diminimalisir, tapi hingga artikel ini dipublished, sejak low side (lebay) lutut bagian belakang saya terasa nyeri jika duduk diantara dua sujud dan duduk tahyat awal maupun akhir. Well its a price to pay.

Mungkin karna kepikiran ganti baju kali ya?, jadinya dibikin lecet, jadi biar ada alasan ganti baru… hahahaha…

Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id

whatsapp : +62816581958