brake pad 5YP
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Usia Ilsa sudah dua tahun lebih, dengan odometer 1700 km-an. Fast moving parts seperti kampas rem baru ganti dua kali. di artikel diy : ganti brake pad belakang nmax Brake pad atau kampas rem N-Max ada dua kode, yang nempel pada saat pembelian adalah kode 3C1, lalu yang beli adalah 5YP. Saya tulis dan publish artikel tersebut tanggal 9 juli 2016 (tapi pasangnya agak beberapa hari sebelumnya), dan sekarang sudah bulan desember 2017, artinya sudah setahun lewat kampas rem kode 5YP masih awet, jauh lebih awet dari kode 3C1 (tergantung cara pake ridernya juga sih).
Brake pad Nmax kode 3C1 hanya bertahan sekitar 6000 an kilo meter, sedangkan brake pad Nmax kode 5YP bertahan sekitar 10.000 an km. Baru di km 16.500an rem belakang dengan kode 5YP sudah mulai ngga respons alias keras. ngerem sih masih bisa ngerem, tapi feelingnya udah beda, udah kurang gigitannya karna kampasnya sudah sangat tipis.
Berarti kode 5YP ini lebih baik dari kode 3C1, sudah sewajarnya jika ganti kode ada improvement dari segi kualitas dan durabilitas brake pad. good… Next,, karna sudah ada kampas rem elig sport yang menanti untuk dipasang, jadi ya pasang kampas rem elig sport.
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
aradea59.com 