Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. 9Power klaimnya dapat menghemat bbm sekaligus menaikan performa atau tenaga motor/mobil. Sebelumnya saya udah pasang di vega sekitar 2012 dan pernah bawa touring dari jakarta ke bandung hanya 2 kali isi bensin full tank. Ngga tau itu irit karna 9power nya atau emang motornya yg irit atau karna perjalanan luar kota dengan gas yang konstan.
Untuk tenaga sendiri sih ngga terlalu kerasa di vega, cuman suara mesin agak lebih halus, entah karna sugesti atau memang begitu..?
Makanya saya pengen pasang juga di Ilsa, kalo memang bisa jadi lebih irit dan tenaga nambah ya itu emang klaim dari produk ini, kalo ngga ya anggap aja cuman pasang akesoris di kabel busi,,, hihihihi…
Sekilas tentang produk 9power yg saya copy dari toko online tempat saya beli 9power ini, saya belinya 25rb per piece, ditempat lain ada yang lebih murah, bahkan ada juga yang lebih mahal, karena waktu itu saya belinya sekalian ama klakson, flasher led, lampu T10 cob biru untuk ganti lampu led yang mati sebelah (tapi sekarang yg baru juga mati sebelah lagi hikz, di keterangan produk sih garansi 1 minggu, tapi matinya setelah 2 minggu.. huhuhu..) jadinya biar irit ongkir..
9Power, aksesories motor untuk menambah akselerasi, speed dan power.. dipakai santai, motor & mobil makin irit bbm.
PLUG n GO ( pasang langsung GO) .. bebas perawatan.. Cocok untuk segala type motor & mobil..1 Kabel busi, Pasang 1 pcs OK, Pasang 2 pcs makin bagus.
CARA PASANG 1pcs (ada dlm setiap pcs product) Sangat Simple, cukup diselongsongkan ke kabel busi SYARAT : ANAK PANAH MENGHADAP KE ARAH BUSI.
CARA PASANG 2Pcs : 1 Pcs dekat Busi, 1 Pcs dekat koil, ANAK PANAH WAJIB MENGHADAP KE ARAH BUSI.
CARA KERJA 9Power sehingga mampu mendongkrak performa motor :
menstabilkan tegangan arus listrik dari koil ke busi, membuang arus tak tentu selama distribusi dari koil ke busi, sehingga arus yang masuk ke ruang bakar stabil dan ngumpul… motor makin enteng tarikannya, dan bensin yang terbuang percuma sebelum proses bakar semakin kecil.CARA TEST 9power :
– untuk motor non matic, bandingkan maksimum speed di posisi gear 2 dan 3, bandingkan sebelum dan sesudah pasang 9Power.
– untuk motor matic, rasakan akselerasi motor dan bedakan sebelum dan sesudah pasang 9Power.
Karena keteranganya “pasang 1 ok, pasang 2 makin bagus”, siapa sih yang ngga pengen yang lebih bagus..? maka dari itu saya beli 2 pcs, harganya mungkin setara dengan kopi masa kini, kopi sejam juga udah habis, sedangkan ini seumur hidup, yo wess bungkus 2..
OK, let’s get dirty. Pertama, buka dulu panel body warna silver dengan kunci L-5 (kalo ga salah.. :D), setelah sekrupnya lepas, tarik perlahan. pelan-pelan ya, soalnya kalo kaitnya patah, nantinya panel body ngga rapet lagi.

kait panel body
Lalu buka baut di dek pake kunci 10 dan obeng, lebih enak pake kunci T-10, soalnya saya kesulitan buka baut yang di dek.

3 baut 10, 3 sekrup
Setelah itu (sebelum juga bisa, bebas aja) buka rivet di panel bawah dan depan foot rest, total ada 8 rivet.
Bukanya gampang, tinggal dipencet aja hingga masuk, lalu tarik, kalo kesulitan narik, bisa dibantu pake obeng min. Saya rasa rivet ini memudahkan sekaligus merepotkan. memudahkan nya, jika kita mau bongkar-pasang, ngga usah ribet pake tools, tinggal pencet tarik aja. Nah ngerepotin-nya, karna gampang bukanya serta posisinya ter-ekspose, bisa jadi sasaran orang iseng bin jahil, cukup pencet dan ambil, maka rivet pun ilang, panel body jadi kendor, bikin repot kan? jadi beli lagi..

pencet yng kecil tarik yang besar
Kalo semua rivet sudah dicabut, baru deh mesin keliatan.. ciluuk baaa… 😀
Suasana di ruang mesin sumpek sekali, penuh sesak, hanya menyisakan sedikit ruang jika ingin sekedar ganti busi, tools nya harus lengkap, kalo ngga bakal kerepotan, sabar aja.. :d

area mesin

kabel busi
Kalo cuma pasang 1 9power saja, cukup copot cop busi, masukan 9power nya lalu pasang lagi cop busi nya. Karna saya pasang dua, terpaksa harus menggunting selongsong karet kabel busi.

selongsong kabel busi
Saya ngga tau fungsinya ini sebagai apa? sepertinya di setiap motor ada, di vega dan jupe dulu juga ada beginian, apa memang sengaja untuk 9power buat ganjel, biar yang di deket koil ngga melorot ya,,? hahaha…
Sesuaikan ukurannya, lalu, masukan 9power pertama, ingat tanda panah harus ke arah busi, lalu masukkan selongsong yang sudah digunting tadi, masukan 9power kedua, tanda panah juga harus mengarah ke busi, lalu, pasang lagi cop busi nya, dan tancepin lagi ke busi. udah deh.

tanda panah mengarah ke busi
Sekarang tinggal memasang lagi panel body kebalikan dari langkah bongkarnya. awas, jangan sampai ada sekrup, baut atau rivet yang ketinggalan.
Nah untuk pemasangan rivet, tarik dulu yang kecilnya hingga ke luar, masukan rivet ke posisinya baru pencet tombolnya hingga sejajar, jangan kelewatan, nanti ngga ngait.
Sensasi awal sih, tarikan sedikit responsive (apa sugesti aja nih?) kalo untuk keiritan bbm sih belom bisa dibuktikan, soalnya riding style lagi sruntulan nih… hehehe..
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
Saya dari dulu pumya jupe sampe skrg nmax blm pernah coba begituan om
Pernahnya kabel digulung sepanjang kabel busi terus disambung ke ground
LikeLiked by 1 person
Secara teori sih, harusnya sama saja., yg kabel busi dililit kabel itu, gimana?, ada pengaruhnya ngga.?
LikeLike
Kayak pake busi iridium om meski businya cuma platinum hehe
LikeLiked by 1 person
Mantep atuh, murmer… Irit ngga? Apa malah mlintir gas terus…? Hihihi..😅
LikeLike
Ga terlalu berasa om iritnya, maklum pas jaman sma jadi putir terus wkwk
LikeLike