Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Hari sabtu siang saya mendapat pesan whatsapp kalau motor sudah selesai perbaikan dan sudah bisa dibawa pulang. Saya pun ngegojek ke sana.
Sesampainya di sana, disambut dengan mekanik awal yang mengerjakan Ilsa. Katanya banyak yang menjadi Pe-eR. kebanyakan part-part yang saya coret untuk menekan harga, (gak tau genjutsu lagi biar beli parts atau gimana?).
Tapi ada satu yang paling bikin syok. Indikato engine check menyala, dan muncul kode eror 61. Berikut percakapannya:
mekanik : “pak, ini motor banyak Pe-eR nya, tapi yang paling mendesak ini pak, muncul kode 61”
saya : “kode 61 apa’an?”
mekanik : “ISC nya pak, error, kemungkinan ada kabel yang putus. kalau untuk pengecekan kelistrikan biayanya 175ribu, itu udah diurut semua sampai ketemu yang putusnya pak.”
Saya : “efeknya apa?”
mekanik : “jadi boros bensin pak, karena RPM jadi tinggi, ngegerung terus, dampaknya cvt juga bisa kena”
saya : karena pengen cepet beres dan pulang “oke nanti aja.” Sembari ngambil kunci dan pakai helm.
Setelah mengucapkan terima kasih, saya pun pergi.
Selama perjalan pulang RPM motor memang lebih tinggi dari biasanya, riding pun jadi gak nyaman, apalagi kalau di kemacetan, motor nyundul-nyundul sendiri, dan ajlug-ajlugan karena harus ngerem agar tidak nyundul motor yang ada di depan.
Untung nya hari sabtu, sampai rumah jadi bisa istirahat dulu, sambil mikirin gimana langkah selanjutnya. Saya ubek-ubek youtube, apa itu kode eror 61 dan bagaimana cara memperbaikinya, hingga menemukan suatu video yang mengatasi kabel ISC yang putus. kelihatannya cukup gampang dan bisa dipraktekan, okelah besok minggu dikerjakan.
Enjoy the reading…
Ara59
aradea59.com 