
Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. seminggu yang lalu saya tune up Ilsa ke bengkel resmi, sebelumnya saya udah ngerasain kalo ilsa susah di start kalo mesin dingin. Biasanya cukup tarik tuas rem dan pencet tombol start, mesin langsung hidup, tapi ini agak susah, harus berkali-kali pencet baru mesin bisa hidup.
Sampe di bengkel, saya bilang hanya tune up saja, sama kang awing ya.., ngga bilang kalo susah start. Ilsa seperti biasa saya tinggal. Siang nya kang awing nelpon kalo kampas rem blakang udah tipis (terakhir ganti rem belakang di km 7000, berarti gaya riding saya memerlukan 6500-7000 km untuk menghabiskan kampas rem belakang sementara kampas rem depan masih tebal), saya bilang ngga usah diganti (sambil mikir kejadian zizi, ongkos pasang lebih mahal dari lampu rem). Nanti aja saya ganti sendiri. Lagian udah pernah ganti sendiri.
baca : diy : ganti brake pad belakang nmax Continue Reading