Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Dahulu, saya mengeluh kalo kampas rem elig NRS berasa licin. Licin dalam artian jika di tekan normal, rem tidak berhenti atau melambat seperti yang diharapkan, namun jika tekanan rem ditambah, rem malah ngunci, bikin ban jadi ngesot.
baca : Review 1000 km pertama brake pad elig NRS.
Beberapa waktu lalu saya servis total sistem pengereman, mulai dari ganti silinder kit hingga cuci kaliper. Dan hasilnya…?? Manteb. Improvement nya lumayan signifikan. Daya gigitannya sudah mau nurut seperti apa yang saya harapkan. Rem depan kalo di tarik dikit sudah kerasa feel gigitnya. Jadi permasalahan rem licin tempo hari, sumber nya dari sistem pengeremannya. Setelah cylinder kit nya diganti, jadi pakem lagi. Mungkin ya karna service total tadi.
Saya mulai pede lagi pake gaya late brake, apalagi kemaren langsung dicobain turing ke garut, jarak 120 km PP menjadi saksi kinerja kampas rem elig nrs yang manteb.
Walaupun rem belakang belum sesuai yg saya harapkan, namun sudah cukup mendekati, mungkin karna saya bongkar sendiri jadi ada yang kurang pas, kalo dikerjakan sama orang yg ahli dibidangnya tentu saja hasilnya bakal lain.
Kalau pengerjaan rem depan bisa saya lakukan sendiri. Untuk buang angin, tangan kiri bisa tarik tuas rem, sedangkan tangan kanan buka bleeder nipple. Sedangkan untuk rem blakang rada susah karna jarak nya jauh, jadi harus dua orang. karna saya ngerjainnya sendirian jadi mungkin masih ada gelembung udara yang terjebak di dalam sehingga membuat tekanan minyak rem jadi tidak optimal, atau mungkin juga piringan cakram nya yang licin.?.
Selain itu, sewaktu bongkar kaliper waktu lalu, saya lakukan ritual “menepuk” kampas rem elig nrs ini. Saya adu kan kedua kampas rem dengan keras berkali-kali, bahkan lebih keras dari biasanya untuk mengetahui sistem kait nya bekerja seperti yang diklaim atau tidak.? dan hasil nya “ya”, sistem kait NRS sukses menahan kampas rem tidak lepas dari plat dudukan nya.
Setelah membandingkan kampas rem elig ijo yg coplok dan elig nrs yang sekarang, tentu saja elig nrs sudah mengalami improvement yg signifikan. Sekarang tinggal kita test durabilitas nya, mampu menempuh berapa ribu kilometer…???
Enjoy the reading…
Ara59
Hi… let’s be friend…
e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958
aradea59.com 