aradea59.com

Hai, hello.. apa kabarnya hari ini? semoga sehat selalu. Odometer ilsa udah 10 ribu lebih, dalam jangka waktu 14 bulan, maklum jarak tempuh nya irit-irit tiap hari. Sebelumnya sih udah liat banner ini, dan terniat untuk service paket injeksi dengan niatan service setahun sekali aja, kan lumayan, dari pada tiap 3 bulan sekali service biasa aja, mending setahun sekali tapi full. Mayan hemat biaya.

Kondisi datang, tarikan mesin rada berat, dan agak lebih boros dibanding kondisi biasanya berkisar 32 an kpl. Waktu daftar service, ditanya oli nya ganti apa nggak? Ilsa yang oli nya PFT dan lagi jalan 3900 km, tentu saja saya bilang “ngga, service paket aja” karna saya mau ngetes PFT sampei 4000 km. Saya tidak bisa melihat pengerjaannya, karna saya tinggal ke kantor, bener atau ngga semuanya dikerjakan saya ngga tau, tapi percaya aja.

Paket service injeksi khusus N-Max meliputi :

1. Service ringan – 75 rb
2. Throttle body – 50 rb
3. Service injeksi – 100 rb
4. Cairan injeksi – 50 rb
5. Carbon cleaner – 27 rb
6. Busi – 13.500

Kalo ditotal jadi Rp 315.500, namun karna paket jadi 280 saja. Belum termasuk oli ya, kalo mau oli super matic, nambah 57 rb lagi. Sebenarnya harga paket bisa lebih murah lagi, jadi Rp 239.500, harga ini tanpa carbon cleaner dan busi. Tapi saya pikir sekalian aja, toh cuman tiap 10rb km sekali saja.

Karena saya tinggal, jadi saya ngga bisa foto-foto pengerjaan nya, service ringan itu apa aja?, throttle body nya kotornya kaya apa? service injeksi digimanain? cairan injeksi untuk apa? dan carbon cleaner dimasukin ngga ke tanki bahan bakar? businya bener ngga diganti?

Namun semua keraguan itu hilang setelah mencoba performa Ilsa. Setelah Ilsa selesai, impresi pertama yang saya rasakan idling speed mesinnya tinggi bener, menurut saya tinggi sekali, sepertinya ngga normal (dan benar saja – artikel terpisah-).

Entah karena idle speed nya yang tinggi atau habis di service, tarikan bawah ilsa jadi enteng banget, seperti baru lagi, padahal umur oli nya udah 3900 an km. Saya jadi ngebut-ngebutan lagi saking enaknya. Konsumsi bahan bakar juga jadi irit, jadi 36 an kpl, bahkan jika jarak dan rute yang diambil lebih panjang dan lowong, nyampe 40 kpl. Sebelumnya saya sempet berfikir kalo yang bikin performa mesin jadi ngedrop dan boros adalah ulah dari oli yang udah tua, tapi nyatanya setelah di service, dengan kondisi oli yang tidak diganti, performa jadi maknyoss lagi. Jadi memang kudu rutin service berkala untuk mengembalikan performa motor agar dalam kondisi optimal.

untuk motor matic dan moped juga ada paket nya, mayan bisa ngirit beberapa puluh ribu untuk tambahan bensin.., performa mesin juga kembali optimal

Enjoy the reading…

Ara59

Hi… let’s be friend…

e-mail : dawn_alliance@yahoo.co.id
whatsapp : +62816581958